雾霾对私家车主交通方式选择行为的影响-中国公路学报-长安大学.PDF

第 卷 第 期 中 国 公 路 学 报 ２７ ７ Ｖｏｌ ．２７ Ｎｏ．７ 　 　 　 　 　 　 　 ２０ 年 月 Ｊｕｌ ２０１ １４ ７ ｙ ４ Ｃｈｉ 　 ｎａＪｏｕｒｎａｌｏｆＨｉ ｈｗａ ａｎｄＴｒａｎｓ ｏｒｔ 　 　 　 ｇ ｙ 　 ｐ 　 文章编号： （ ） １７ ２２０１４ ０ ０ ５０ １００ ３７ ７ １０ ６ － － － 雾霾对私家车主交通方式选择行为的影响 杜 轶 群 （ ， ） 长安大学 经济与管理学院 陕西 西安 ７１００６４ 　 ： ， ， 摘要 为分析雾霾天气对城市中的私家车主出行方式选择行为的影响 以北京市为例 通过向私家 调查 ， ， 车主发放 份 问卷获得基础数据 首先利用回归模型进行初步的单因素分析 对空气质量与 ３５０ ， 、 私家车主交通方式选择的关系进行分析 进而建立包括空气污染程度 公共交通质量等多因素的非 ， 。 ： 集计模型 最后对不同性别私家车主的交通方式偏好进行分析 研究结果表明 随着空气污染程度 ， ， ， 的提高 私家车主选择公共交通出行的比例逐渐增加 特别是当空气质量指数超过 ２００时 继续选 择 ， ； 私家车出行的比例快速减少 而选择公共交通出行的比例相对急速上升 公共交通服务质量的提 ， 升可以有效促进私家车主放弃私家车和采用公共交通出行 会争取更多的女性私家车主改用公共 ； ， 交通出行 研究结果对制定更科学的出行政策 优化居民出行方式结构和减少城市空气污染具有指 导意义。 ： ； ； ； ； 关键词 交通工程 交通方式选择 非集计模型 雾霾 私