活塞涨圈加工装置工艺改进.PDFVIP

２０１６年第５０卷Ｎｏ．８ １１３ 活塞涨圈加工装置工艺改进 张一宏，刘海莲 中航飞机起落架有限责任公司燎原分公司 　　我公司活塞涨圈尺寸规格很多，但其使用要求 方便装入定位件中，需先使用引导套，并利用顶压轴 一致，即内外圆的尺寸精度和同轴度公差要求较严。 （见图３）将涨圈一一压入定位件中，然后用螺母替 以前，此类产品的合格比较困难，原因在于活塞涨圈 换引导套，将被加工零件夹紧，即可进行内孔的车削 的自由状态与工作状态形态的差异大（见图１），加 加工。 工后的涨圈难以保证其使用要求。 根据活塞涨圈的工艺结构（见图１），有两种加 工工艺可选：一是按计算的理论数值，先加工好涨圈 的内、外圆尺寸，然后再铣槽。这种方法简单易行， 但活塞涨圈在装配后的尺寸精度及同轴度公差不能 满足使用要求。二是为了保证活塞涨圈在使用时 内、外径尺寸及同轴度公差符合要求，采取模拟活塞 涨圈的工作状态对其内孔及外圆进行加工。即通过 图２　内孔车削装置 内孔车削装置，模拟涨圈在内孔的安装状态加工内 孔，借助外圆车削装置模拟涨圈与轴配合的安装状 态加工外圆。通过这种方式实现涨圈内外圆尺寸均 满足工作状态的使用要求。此工艺的难点在于：必 须先铣槽，后加工活塞涨圈的内外圆尺寸，由于铣槽 后涨圈的弹性问题，后续加工时的装夹难度较大。 图３　引导套与顶压轴 涨圈内孔加工完成后，被加工零件暂不从内孔 车削装置中取出，而是将定位件连同被加工零件一 起从法兰盘上卸下（定位件与法兰盘的连接设计成 快卸结构），然后将外圆车削装置（见图４）装入被加 工零件的内孔中，夹紧后利用取心轴装置（见图５） 图１　活塞涨圈的工艺结构 将被加工零件连同外圆车削装置从定位件中顶压出 为了满足活塞涨圈两道工序（以外圆为基准加 来。这一过程保证了涨圈从内孔车削装置中取出时 工内孔和以内孔为基准加工外圆）的加工要求，加 不会弹开，确保涨圈内孔与外圆车削装置的心轴完 工装置设计为内孔车削装置（见图２）、外圆车削装 好贴合。 置（见图４）和取心轴装置（见图５）三部分。使用此 套装置可有效解决加工时的装夹困难及尺寸精度难 保证等问题，同时还可一次装夹多个零件进行加工。 为了保证加工精度及装夹的可靠性，一般一次装夹 不超过１０件。 使用内孔车削装置，以涨圈外圆为定位基准加 工内孔。装置通过法兰盘与机床连接。为使涨圈能 收稿日期：２０１６年３月 图４　外圆车削装置 １１４ 工 具 技 术 异形特殊螺纹数控车削加工 刘志刚，赵晓燕 河南工业职业技术学院 　　异形螺纹一般指螺纹的牙型、外形轮廓等与普 　　（３）异形特殊螺纹加工方法分析 通螺纹不同的螺纹，如常见的圆弧螺纹。由于异形 异形特殊螺纹大都具有牙型深、宽度大、螺距大 特殊螺纹形状特殊、工艺复杂，单纯利用传统的螺纹