轨道交通与城市土地利用相互作用的研究-交通运输规划与管理专业论文.docxVIP

西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第l页 摘 要 本论文在“可持续发展”的背景下，主要从两个方面探讨了城市轨道交通 与土地利用之间的相互作用：一方面是从城市土地利用对轨道交通的需求分析 角度研究：另一方面是从城市轨道交通对土地利用的作用角度进行了分析。 第一个方面在论述了未来城市的可能发展形态的基础上，分析了发展城市 轨道交通的必要性和几种典型的城市结构对轨道交通的需求。指出城市轨道交 通是改善我国大城市交通的必然选择，是优化交通结构的最佳手段；不同的城 市布局对轨道交通的需求是不同的，为了发挥轨道交通运营的最佳效果必须注 意在城市结构方面作出有效的配合。 第二个方面主要是从宏观、中观、微观三个层次探讨了城市轨道交通对城 市土地利用的作用。宏观上是指规划的轨道交通线网应与整个城市布局有机结 合，轨道交通建设规划与土地开发计划协调，由轨道带动区域发展或都市更新。 论述了轨道交通对促进城市空间结构合理化的作用。 在中观层次上探讨了轨道交通站点对其上盖物业及其周边地块的影响，论 述了轨道线路及车站对周边地块吸引力上升、开发强度增强、开发范围增大、 地价上升的过程。 微观方面主要描述了轨道交通车站与其它建筑设旆的一体化设计，给出了 几个参考方案。 轨道交通与土地利用在这三个层次上的良好的有机融和，将会创造一个可 持续发展的城市交通模式，使城市土地利用集约化，城市交通结构更加合理。 关键词：公共交通；轨道交通：土地利用；可持续发展；TOD 、 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1|页 Abstract Under the background of sustainable development，this paper has examined the interaction between transit and land USe from two aspects：one is from the demand of land USe for the transit；the other iS from the impact oftransfi on land use． Firstly，after discussing the future urban form，the necessity of 4eveloping transit and the demands of several typical urban layouts for transit are analyzed． Transit is essential to improve urban traffic and to oVimize transport structure．For different urban layouts have different demands for transit，the urban layout should effectively sustain the transit in order to optimize transit running． Secondly，the impact of transit on urban land USe is studied on the macroscopic， mesescopic and microscopic levels．On the macroscopic level，the transit network should be planned to integrate witll the layout of the whole city,to harmonize埘m the land development plan．and to drive regional development or urban renewal．The urban space structure Can be optimized by transit． On the mesescopic level，the effects that the transit stops have on the surrounded areas and the above buildings have been probed into．Tl地process that the transit routs and stops Can rise the price of the surrounded areas，improve the development intensity,expand the development area and strengthen the att