第一章轮胎力学与汽车空气动力学课件教案.pptVIP

* 第一章 轮胎力学与汽车空气动力学 第一节、 轮胎力学 1.1.1概述 一、什么是轮胎？ 轮胎是汽车上的一个重要部件，支承整车，缓和路面不平对车辆的冲击力，为驱动和制动提供良好的附着作用，直接影响汽车的操纵稳定性和方向稳定性，许多性能也与轮胎有关。 二、轮胎的要求 有足够的强度和寿命、气密性好，保持行驶安全 良好的弹性和阻尼特性，噪声小，保证乘坐舒适和安全 胎面花纹要增强与地面的附着性，保证必要的驱动力和制动效能 轮胎边行驶，材料中摩擦损失或迟滞损失要小，保证滚动阻力小 轮胎侧偏特性好，保证转向灵敏和良好的方向稳定性 三、轮胎的种类及规格组成 按结构组成： 内胎轮胎和无内胎轮 胎 按胎体中帘线排列方式： 普通斜线胎、带束斜交帘线胎、子午线轮胎 轮胎规格组成： 轮胎宽度（mm） 扁平率（%） 轮胎结构形式 轮辋直径（in或mm） 工作标记（速度标记GSY 负荷指数L1） 速度标记 速度标记（GSY） 最高车速（km/h） 速度标记（GSY） 最高车速（km/h） F 80 R 170 M 130 S 180 P 150 T 190 Q 160 H 210 负荷指数（L1） L1 承载能力（kg） L1 承载能力（kg） L1 承载能力（kg） L1 承载能力（kg） 50 190 65 290 80 450 95 690 51 195 66 300 81 462 96 710 52 200 67 307 82 475 97 730 53 206 68 315 83 487 98 750 54 212 69 325 84 500 99 775 55 218 70 335 85 515 100 800 56 224 71 345 86 530 101 825 57 230 72 355 87 545 102 850 58 236 73 365 88 560 103 875 59 243 74 375 89 580 104 900 60 250 75 387 90 600 105 925 61 257 76 400 91 615 106 950 62 265 77 412 92 630 107 975 63 272 78 425 93 650 108 1000 64 280 79 437 94 670 109 1030 轮胎规格示例 1.1.2 作用在轮胎上的力和力矩 X轴是车轮平面与地面的交线，前进的方向为正，z轴垂直于路面，向上为正，y轴在地平面内，规定面向轮胎前进方向时指向左方为正。地面对轮胎作用有三个力和力矩，即图中所示，这六个分量称为轮胎六分力，名称及意义见下表 轮 胎 六 分 力 符号 名 称 意 义 纵向力 地面对轮胎的反作用力眼坐标系x轴的分量 测向力 地面对轮胎的反作用力沿坐标系y轴的分量 法向力 地面对轮胎的反作用力沿坐标系z轴的分量 翻转力矩 地面对轮胎反作用力绕x轴产生的力矩 滚动阻力矩 地面对轮胎反作用力绕x轴产生的力矩 回正力矩 地面对轮胎反作用力绕x轴产生的力矩 〈一〉直线行驶时滚动阻力1、硬 路 面 固体的变形曲线 9.00—20轮胎的径向变形曲线 土壤的压挤变形 轮胎静止时的受力 由平衡条件得： 弹性轮胎在硬路面上的滚动 驱动轮在硬路面上滚动时的受力图 由上式可知，真正作用在驱动轮上的汽车行驶的力为地面对车轮的切向反作用力 ，它的数值为驱动力 减去驱动轮上的滚动阻力 。 滚动阻力系数 地 面 类 型 良好的沥青或水泥路 0.010~0.018 一般的沥青或水泥路 0.018~0.020 碎石路 0.020~0.025 压紧土路、干燥路面 0.025~0.035 潮湿路面 0.050~0.150 结冰路面 0.015~0.030 压紧的雪路 0.030~0.050 卵石路面 0.025~0.030 干砂路 0.100~0.300 湿砂路 0.06~0.15 斜线轮胎与子午线轮胎在不同速度下的滚动阻力系数变化 轮胎内部温度对滚动阻力系数的影响 不同路面上的滚动阻力系统随胎压而变化的关系 在不同的地面上轮胎直径对滚动阻力系统的影响 2、湿路面 在湿路面上，车轮必须排挤水层，因此，相对干路面来说，滚动阻力要增加，增量称为穿水阻力 ，穿水阻力与车速和轮胎宽度b有关： 总的滚动阻力应是干路面上的滚动阻力 加上穿水阻力 。 穿水阻力 3、前束阻力 前束阻力是因为车轮有前束，车轮与行驶方向存在偏角致使车轮产生侧向变形造成。 而 所以 令