基于BIM的高速公路施工管理信息化研究.pdf

器管理论坛 FOrum Management 基于BIM的高速公路施工管理信息化研究 张 明 (北京逸群工程咨询有限公司设计开发事业部，北京 100176) 摘要：高速公路从设计、施工到运行管理涉及到各种各样的数据，而传统的公路工程进度是以图表、报表、统计表的形 式呈现的，难以与工程的具体位置及桩号建立直观的联系和显示。BIM模型可从总体计划、设计、进度等各个方面提供可 视化的、形象化的工程建设管理，同时工程竣工时这些管理资料还能为公路的投入运营提供重要的依据。笔者对BIM技 术在高速公路施工管理中的应用进行了分析，提出了公路建设信息模型。并依托这个模型系统阐述了道路BIM概念、模 型、框架和平台搭建技术。 关键词：道路；高速公路；BIM；施工管理 中图分类号：U415．1 文献标志码：B 文章编号：1009—7767(2015)04—0190—05 InformatizationResearchof Construction BasedonBIM Freeway Management ZhangMing 目前，全球土木建筑业存在两个亟待解决的问题： 和综合应用，不仅能够提高在公路建设中的应用价值， 一是各生产环节之间缺乏协同工作。以致于生产效率 而且还能够为公路工程建设行业的信息化发展提供 低下，资源浪费严重；二是重复工作不断，特别是项目 宝贵的数据基础。BIM模型在公路工程中的应用将从 初期建筑和结构设计之间的反复修改工作，造成生 总体计划、设计、进度等各个方面提供可视化的、形象 产成本上升。根据统计资料显示，2010年全球建筑业化的工程建设管理，同时在工程竣工时这些管理资料 总产值为7．5万亿美元，同年中国建筑业总产值约为 还能为公路的投入运营提供重要的依据。 1．43万亿美元，占全球建筑总产值的19．1％。据美国 在这样的一个背景下，笔者对BIM技术在高速公 建筑行业研究员研究报告。工程建筑行业资金浪费高 路施工管理中的应用进行了分析，提出了公路建设信 息模型，并依托这个模型系统阐述了道路BIM概念、 达57％，而制造业仅为26％。建筑信息模型(Building Information 模型、框架和平台搭建技术。 Modeling，简称BIM)正是在新世纪全球 土木建筑业可持续发展的关键时期应运而生的新事 1传统高速公路管理办法的局限性 物I¨。 1)传统的人工统计和手工计算难以提供及时准确 BIM是以建筑工程项目的各项相关信息数据作为的数据。我国高速公路建设任务非常繁重。而与这种 模型的基础，进行建筑模型的建立，再通过数字信息 繁重任务极不相称的是我国高速公路工程施工管理 仿真模拟建筑物所具有的真实信息，为建筑项目生命 方式和测绘方式还很落后，属于粗放型管理方式。高速 周期中的不同阶段、不同参与方提供及时、准确、足够 公路开工前业主会根据标段成立若干管理处．派大量 的信息，支持不同项目阶段之间、不同项目参与方之 技术人员、财务人员、管理人员对各标段现场进行管 间以及不同软件之间的信息交流与共享．以实现项目设 理，对各标段开工情况和施工进度进行统计，以便向有 计、施工、维护效率和质量持续不断的提高[21。 关领导汇报。这种管理模式的不足主要表现在公路施 传统的公路工程进度是以图表、报表、统计表的 工线路较长，容易因为交通原因耽误工程进度。好多 形式呈现的，难以与工程的具体位置及桩号建立直观 文件层层传递，信息漏失和误解增多，特别是工程进 的联系和显示。高速公路从设计、施工到运行管理涉及 度和费用需要实时汇报，浪费了大量的人力物力。此外。 到各种各样的数据，这些动态变化的数据的及时掌握 传统的手工近似估算。土石方费用难以精确控制．工程 No．4(Jul．)V01．33 190瘩荭投亲2015 万方数据