关于交通基础设施项目融资新方式的研究-工商管理(MBA)专业论文.docx

一，口JS7蔡明东99SM002 一，口JS7 蔡明东99SM002 关于交通运输业项目融资新方式的研究 摘要 i ＼交通运输业是国民经济的基础产业，其所需的资金数量巨大，而且建设周期 长。我国目前的交通基础设施建设包括公路、铁路、港口，隧道，地铁，轻轨，高 架等，但与实际的需求相比，还存在较大差距，单靠我国交通运输企业的自身积累 和国家财政的投入，是远远不能满足国民经济社会发展战略的需要，因此必须对现 行的投融资渠道进行改革和创新，增加对交通运输基础设施的投入， 利用股份制融资、发行交通建设债券、实行资产证券化等都是实现融资渠道多 样化的有效形式。项目融资新方式(本文主要是介绍BOTTOT融资)是八十年 代在西方国家开始出现的项目融资方式，并逐渐成为发展中国家加强基础设施建设 的一种有效方式，日益引起世界各国的重视。国家有关部委1995年发布了关于 《试办外资BOT项目的通知》，开始在交通、能源等领域进行试点。近日日趋重 视；铁道部发言人也于今年10月21日在正式公布我国铁路第四次提速的消息的同 时，宣布决定要以BOT方式引进外资以加强铁路系统基础建设政府部门通过特 许权协议，在规定时间内将项目授予外商成立的项目公司，由项目公司负责该项目 的投融资、建设、运营和维护。特许权满后，项目公司将设施无偿转让给政府部 门。 项目融瓷新方式有利于减轻政府直接的财政投入，减少政府的项目建设风险， 吸引外资迅速改善我国的交通基础设施。因此近几年来，我国许多交通基础设旖建 设项目都采取了BOTTOT融资方式，而且越来越受到各级地方政府的重视。但 是BOTTOT投资项目涉及的面广，运作复杂，各类风险多而且大，特别是政府 部门需要承担较多的责任，政府包括各级地方政府在其中所持的态度和给予的支持 是项目成功的关键。因此，前期准备工作如何做：政府部门该如何确定其在项目中 的地位与作用，风险如何分担与控制，本文将作一些深入的探讨。 今后几年，我国每年都将对交通基础设施建设产生大量的资金需求，以 BOTTOT方式吸引外资是一条重要而有效的途径，本文在BOT方式发展现状的 基础上，探讨了其未来的发展前景。同时，根据我国的国情，本文认为还可以灵活 运用BOT方式，发展TOT方式以及内资BOT项目，并逐步扩大项目融资新方式 的适用范围。另外还指出了政策体制、外汇管理、专业人才等BOT项目发展中现 存的几个问题，并提出了相应的建议。 文章的最后尝试对马来西亚南北高速公路BOT项目案例进行了分析，并阐述 了对我国发展项目融资新方式的一些有益启示。并对存在的不足提出～些建议与解 决方法。 关键词：交通，融魏BOTTOT ∥ _ 蔡明东99SM002 蔡明东99SM002 关于交通基础设施项目融资新方式的研究 ABSTRACT Transportation iS fotmdation of the national economy．To build the basic facilities of transportation,Large amounts of funds are needed．At present，basic facilities of transportation in our country,including highway,railway,harbor and SO on，can far fTom reach all requirements of the national development．In view of this。we msst do investment and financing system innovation．meanwhile we need tlle growth of investment ofbasic facilities oftransportation． Using share capital，issuing traffic building bonds and practicing ABS are all the effective Ways to march the variety of capital source，and it is considered as an effective way to enhance the infrastructure facilities bv也e developing countries BOT iS a project financing pattem arisen in western countries at 80“