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(3)充注制冷剂 将维修阀调整在维修位置 A、小罐制冷剂需安装注入阀: 将注入阀安装在制冷剂罐上,用阀针将罐顶出一个小孔。再将歧管压力表注入管接在注入阀上,退回阀针。 B、旋松歧管压力表注入管螺母,排出连接管中空气(制冷剂外溢后旋紧螺母) C、旋松高压表一侧手动阀,并将制冷剂罐倒置,使制冷剂液态注入制冷系统(高压侧充注)。 D、旋松低压表一侧手动阀,并将制冷剂罐倒置,使制冷剂气态注入制冷系统(低压侧充注)。 e、制冷剂罐注速度减慢后,可怠速转动压缩机,关闭高压侧手动阀观测低压表压力应在规定值内。 (4)结束制冷剂的充注 A、关闭高、低压力表的两个手动阀; B、关闭制冷剂罐上的注入阀; C、拆下低压侧维修阀软管,待压缩机停转后,再拆下高压阀侧软管。 东方之子 图10 11 图13 风云 QQ 课程结束 欢迎批评指正 人有了知识,就会具备各种分析能力, 明辨是非的能力。 所以我们要勤恳读书,广泛阅读, 古人说“书中自有黄金屋。 ”通过阅读科技书籍,我们能丰富知识, 培养逻辑思维能力; 通过阅读文学作品,我们能提高文学鉴赏水平, 培养文学情趣; 通过阅读报刊,我们能增长见识,扩大自己的知识面。 有许多书籍还能培养我们的道德情操, 给我们巨大的精神力量, 鼓舞我们前进。 * * 如此时发动机转速、蒸发器温度同时满足电磁离合器线圈电路接通条件,则V2导通,继电器J通电,其触点闭合,使电磁离合器线圈电路接通,压缩机便开始运转制冷,与此同时,冷凝风扇继电器通电,使冷凝器冷却风扇旋转以加强冷凝器的冷却。 当蒸发器冷气出口侧温度达到3℃或发动机转速低于设定转速下限(800 r/min ± 50 r/min)时,继电器J断电以停止压缩机的工作,直到蒸发器冷气出口侧温度升至4℃,同时发动机转速也高于设定值的上限值(1100 r/min ± 50 r/min)时,压缩机将再次运转制冷。 双向复合压力开关的触点串联在电磁真空转换阀和电磁离合器线圈电路中,当制冷系统压力过高(高于2.3MPa)或过低(低于0.2MPa)时,其触点断开以保护制冷系统和压缩机。 风云 QQ 自动空调系统 ——东方之子 图15 1、内外循环按钮——切换内外循环。 转换成内气时,风机电压减少1V(在⒋9~10V内运行);转换成外气时,风机电压恢复原状态。 此键工作不影响AUTO模式。 2、温度设定旋钮——调整设定温度。 调节旋钮转动一格,温度变化 0.5℃; 按下调节旋钮,显示外部温度,持续3S,再次按下后恢复; 设定温度范围在18℃~32℃,低于18℃指示LO,高于32℃指示HI; 此键工作不影响AUTO模式。 3、自动控制按钮(AUTO)——进入自动控制模式。 根据设定温度及外部温度信号、车内温度信号的变化量,自动调整鼓风机的吹风量、混合风门位置、A/C状态及内/外气开关工作状态; 吹风模式初始状态默认为吹前吹脚(FD)模式,也可通过MODE键改变吹风模式; 除霜按键与雨刮信号相关联,启动雨刮时,空调自动处于除霜模式; 压缩机工作状态由设定的温度来确定(设定温度高于28℃,压缩机不工作)。 空调系统刚工作、车速在10Km/h持续时间超过10S、车在停止状态之一时,系统自动切换置内循环; 系统自动记忆用户上次设定的工作模式; 4、关闭系统按键(OFF)——关闭系统。 按下关闭系统按键,显示屏关闭,同时所有执行机构均关闭; 系统在(OFF)状态时,按AUTO键、A/C键、除霜键之一时,系统自动开启工作,系统自动启动用户上次设定的工作模式; 5、模式设定按键(MODE)——调整吹风模式。 系统设置6个吹风模式:吹前F、吹脚D、吹前吹脚FD、除霜T、吹前吹脚除霜FDT、吹脚除霜DT。 按下模式设定按键,其循环顺序依次为:F—FDT—DT—T—FD—D; 6、空调按键(A/C)——控制压缩机工作。 在AUTO模式下,按下此键切换压缩机的工作状态并从AUTO模式退出置于手动模式; 在手动模式下,若设定温度高于28℃

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