黄河三角洲地区路域生态恢复技术研究-道路与铁道工程专业论文.docx

? Study Study on the Ecological Restoration Technology of Road Area in the Yellow River Delta A Dissertation Submitted for the Degree of Master Candidate：Wang Fuqiang Supervisor：Prof．XuJinliang Chang’an University,Xi’an，China 论文独创性声明 论文独创性声明 本人声明：本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出 重要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任 何未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名：易磊为绉 锣／／年歹月夕日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名：习澎殇 力，f年莎月，，夕日 铷一＼栉 伽f(年易其，o B I—L二二一 摘 摘 要 随着公路建设的蓬勃发展，路域的生态问题也日益凸显。路线越长，穿过地区的生 态系统越复杂，公路建设对沿线路域生态的破坏和影响的程度范围越大。生态恢复设计 与技术措施的选择，是路域生态恢复亟待解决的关键问题，深入开展路域生态的恢复和 重建技术研究是公路建设的现实需要。 本文基于国内外路域生态恢复理论研究和实践成果，针对当前公路路域生态恢复技 术的应用现状，结合黄河三角洲地区生态公路建设的实际情况，通过现场综合调查和研 究分析，首先探讨了湿地路域生态恢复设计的原则和方法，提出了该地区路域植被生态 区划的方案；其次筛选出各路域植被分区适宜的乔、灌、草等主要物种，构建了各分区 边坡适宜推广的植物群落组合；然后对适用于该地区路域不同植被建植技术进行了综合 比较分析，并提出了路域生态恢复的辅助措施一生物型声屏障；最后在路域土壤改良效 果、护坡植被恢复效果和对行车环境景观改善效果等三方面调查的基础上，选取具体9 项指标，通过加权复盒指数模型，制定出适合黄河三角洲地区的路域生态恢复综合效果 评价的指标体系和分级标准。 本文的研究能够为弥补湿地公路路域生态恢复的不足和丰富不同地区路域生态恢 复的经验，以及为进一步指导湿地生态公路建设、保护湿地路域生态环境、改善湿地路 域生态质量和促进湿地路域生态平衡等方面提供现实参考，均具有一定的理论和实践意 义。 关键词：公路，黄河三角洲，路域生态恢复，植被生态区划，群落组合，植被建植技术，综合 效果评价 AbstractWith Abstract With the rapid development of highway construction，the ecological problems in‘road area have become increasingly prominent．The longer route，ecosystems through the region are more complicated，the extent range of ecological damage and impact along the road area is greater．Ecological restoration design and the choice of technical measures are the key issues，which ale solved urgently in the ecological restoration of road area，the in-depth way to carry out ecological restoration and reconstruction of road area iS the realistic need of highway construction． This paper is based on the domestic and abroad theoretical research and practical achievements about ecological restoration of road area,in connection with the current application status of ecologi