混凝土独塔柱箱梁斜拉桥分析和塔柱优化分析-桥梁与隧道工程专业论文.docxVIP

国内图书分内号：TU448．14 国内图书分内号：TU448．14 密级：公开 国际图书分类号： 西南交通大学 研究生学位论文 笠 级 三Q二三级 姓 名 整星盛 申请学位级别 工堂亟± 专 业楹鎏量隧道工程 指导老师塑凯丝塾援 二零一四年七月 万方数据 Classified Classified Index：TU448．14 U．D．C： fUlII I II III IllU Iillllll II IIf Y281 3449 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis ANAIⅣSIS oF CONCI沮TE S州GLE PYLON C ABI BS卫锅僵D B]RⅡGE AND O咖ⅢZA：nON oFⅡS PYLON Grade： Civil Engineering 20 1 2 Candidate： LUO Shicheng Academic Degree Applied for： Master of Engineering Science Speciality： Bridge and Tunnel Engineering Supervisor： Prof．ZHENG Kaifeng July,2014 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密巳压用本授权书。 (请在以上方框内打“、J”) 学位论文作者签名：髫星忒 指导老师签 日期：20限M 日期： 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)针对130+130m独塔斜拉桥，进行预应力混凝土箱梁、混凝土独塔柱单索面 桥梁方案设计。 (2)利用有限元软件MIDAS CⅣIL 2012建立基于梁格法的上述桥梁方案全桥梁 单元模型，计算该桥在恒载、活载、温度荷载和风荷载作用下的静力效应；对桥梁进 行自振特性分析，采用反应谱法和时程法分析桥梁地震响应。 (3)采用有限元软件ALGOR建立详细组合单元模型，采用该模型和梁格模型对 独塔柱截面的七种方案进行计算比较，优化塔柱截面。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名：燃 日期：础、钣斤 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘要 论文开展130+130m的混凝土独塔柱箱梁斜拉桥方案设计，计算分析了桥梁成桥 运营阶段的静动力效应，并对塔柱截面进行设计优化。 论文首先介绍已建成的混凝土单柱形塔斜拉桥、混凝土独塔柱斜拉桥；针对 130+130m独塔斜拉桥，进行预应力混凝土箱梁、混凝土独塔柱、双排索单索面斜拉索 的方案设计；接着利用有限元软件MIDAS CIVIL 2012建立基于梁格法的上述桥梁方 案全桥梁单元模型，分析该斜拉桥在恒载、活载、系统温度变化与梁体温差和风荷载 等不利组合作用下的内力、应力和变形；然后对桥梁进行自振特性分析，采用反应谱 法和时程法进行桥梁地震响应分析。最后，从塔柱采用等截面、减小横向宽度、采用 外包矩形钢管入手，提出七种塔柱方案，用有限元软件ALGOR建立其详细组合单元 模型，采用该模型和梁格模型对上述不同方案进行静力效应和地震响应计算分析和比 较，由此对塔柱截面提出优化建议。 关键词：独塔：独塔柱；斜拉桥；静动力计算；有限元分析；塔柱优化 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 ABSRTACT Based on the 130+130m concrete single pylon cable-stayed bridge，this theise analyzed the static and dynamic effects of the cable—stayed bridge during the operation stage，then optimized secti