某机场航站楼钢结构屋面施工方案.pdf

施工方案 1、工程概况： 航站主楼土建为三层混凝土框架楼层 （标高+13.6m、宽度 183.85m、 长度 414m）己全部施工完成；主楼与长廊间的连廊也己施工完成 （标高 +19.5m）。 根据前道工序:钢结构吊装以伸缩缝为一个独立单元划分为—个区 段为原则；分为 5 个区段； M 网 O C . G N O 龙L U H Z . 筑 W W W 结构总剖面 第 1 页 共 46 页 2、工程特点与施工步骤： 正反弧副檩条 、正反弧长尺板 （最长单块板达 110 米，并且正反弧度在 同一长尺板连续加工成型，为保护表面质量和平整，必须同时送上屋顶并尽 快安装就位）、梭形天窗等，给加工、垂直运输与屋面上水平运输、安装都带 来极大的困难，怎样选用延伸率比较大的钢板，按弧长 （板长）控制正、反 弧弯的起始点，是需要在实践中解决的课题： a、由于钢结构的构造形式决定，安装调整完毕后的钢结构标高误差比较 大，必须将每个副檩的连接点 （檩托）标高，调整到设计标高。这需要逐点 测量，逐点修正。 M O b 、副檩按设计弧度加工，为正、反弧的定型产品。沿副檩纵方向合理分 网C . 段。在正、反弧交点处，采用一直线形副檩，避免同一檩条上出现正、反两 G N 个方向的弯曲。 龙 O L c、由于天窗支撑檩为主檩距直线组成三维空间弯曲，按主檩距直线天窗 U H 支撑檩的分段,采用同样长度角钢，多点分段支撑与之相邻的底板和小天沟。