车用甲醇燃料加注站建设规范.pdfVIP

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车车用用甲甲醇醇燃燃料料加加注注站站建建设设规规范范   1 总则   本规范规定了甲醇燃料加注站的术语和定义、基本规定、站址 选择、总平面 置、甲醇燃料加注工艺及设施、消防设施及给排 水、电气、报警和紧急切断系统、暖通、建筑物及绿化、工程施工 等要求。   本规范适用于新建、扩建的甲醇燃料加注站,适用于甲醇燃料 与汽油、柴油、液化石油气、压缩天然气、液化天然气合建加注 站,适用于甲醇燃料橇装式加注站,适用于汽车加油加气站改建增 加甲醇燃料加注功能的设计与施工。   2 规范性引用文件   下列文件对于本规范的应用是必不可少的。下述文件的最新版 本 (包括所有的修改说明)都适用于本规范,最新版本如与本规范 有不同之处,按下述文件的最新规定执行。   GB50156 汽车加油加气站设计与施工规范(2014年版)   GB/T23510 车用燃料甲醇   GB/T23799 车用甲醇汽油 (M85)   GB/T3730.1 汽车和挂车类型的术语和定义   SH/T3134 采用橇装式加油装置的汽车加油站技术规范   AQ3002 阻隔防爆橇装式加油 (气)装置技术要求   GB50316 工业金属管道设计规范   TSG D0001 压力管道安全技术监察规程-工业管道   3 术语和定义   3.1 甲醇燃料   指符合 《车用燃料甲醇》 (GB/T23510-2009)、 《车用甲醇汽 油 (M85)》 (GB/T23799-2009)标准的车用甲醇燃料。   3.2 甲醇汽车   符合 《汽车和挂车类型的术语和定义》GB/T 3730.1-2001中的汽 车定义,装用专门设计开发的适用车用甲醇 (M85或M100)燃料或 甲醇-柴油双燃料发动机。   3.3 甲醇燃料加注站   具有甲醇燃料储存设施、使用甲醇加注机为甲醇汽车加注甲醇 燃料的专门场所。   3.4 甲醇储罐   用于储存甲醇燃料的钢制卧式常压容器。   3.5 甲醇加注机   用于向甲醇汽车燃料箱加注甲醇燃料并带有计量、计价装置的 专用设备。   3.6 卸料气相回收系统   槽罐车内甲醇燃料卸入甲醇储罐时,将储罐排出的甲醇燃料蒸 汽密闭回收至槽罐车的系统。   3.7 加注气相回收系统   甲醇汽车加注甲醇燃料时,将甲醇汽车燃料箱内排出的甲醇燃 料蒸汽密闭回收至甲醇储罐的系统。   3.8 橇装式加注装置   将地面防火防爆储罐、加注机、自动灭火系统等整体装配于一 个橇体的地面加注设施。   4 基本规定   4.1 凡本规范引用 《汽车加油加气站设计与施工规 范》GB50156-2012 (2014年版)中有关条文时,甲醇燃料按汽油执行 该规范的要求。   4.2 向甲醇燃料加注站供甲醇燃料的方式,按 《汽车加油加气 站设计与施工规范》GB 50156�2012 (2014年版)规定执行。   4.3 除甲醇燃料橇装式加注装置外,甲醇燃料加注站可与汽车 加油站、液化石油气 (LPG)加气站、压缩天然气 (CNG)加气站 和液化天然气 (LNG)加气站联合建站,并应符合 《汽车加油加气 站设计与施工规范》GB50156-2012 (2014年版)规定。   4.4 甲醇燃料加注站单独建站时,加注站的等级划分应符合 《汽车加油加气站设计与施工规范》GB50156-2012 (2014年版)第 3.0.9条规定。   4.5 甲醇燃料加注站与汽车加油站、液化石油气 (LPG)、压 缩天然气 (CNG)、液化天然气 (LNG)合建站的等级划分,以及 站内甲醇燃料、油品、液化石油气、压缩天然气、液化天然气的总 容积和单罐容积应符合 《汽车加油加气站设计与施工规 范》GB50156-2012 (2014年版)第3.0.13、第3.0.14条、第3.0.15条规 定。站内甲醇燃料容积计入汽油总容积。   4.6 合建甲醇燃料加注站内涉及甲醇燃料的设备,包括甲醇加 注机、卸料口、阀门、管道等,都应具有明显的标识。   4.7 甲醇燃料加注站应设卸料气相回收系统和加注气相回收系 统,气相回收系统设计应当符合 《汽车加油加气站设计与施工规 范》GB50156-2012 (2014年版)第6.3条规定要求。   4.8 甲醇燃料加注站的设备、设施 (包括储罐、加注机、管 道、密封材料等)应选用适用甲醇燃料的材质。金属材料宜选用碳 钢、不锈钢,不宜使用铝及铝合金、镀锌材料等;

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