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文章编号:1005-8451(2014)12-0013-05基于一图四表法的铁路建设工程质量风险管理信息化研究张 骏1,李擎2(1.上海铁路局 建设管理处,上海 200071
文章编号:1005-8451(2014)12-0013-05
基于一图四表法的铁路建设工程质量风险
管理信息化研究
张 骏1,李
擎2
(1.上海铁路局 建设管理处,上海 200071;2.北京交通大学 交通运输学院,北京 100044)
摘 要:本文在分析铁路系统正在推广的铁路建设工程质量风险管理“一图四表法”优缺点 的基础上,通过把“一图四表法”的理念与流程与信息技术相融合,提出了构建质量风险管理信 息系统的解决方案。论述了信息系统主要数据源的数据标准,构建了质量风险动态跟踪模型、质 量风险预警模型与质量风险公示图自动生成模型,并介绍了信息系统的功能设计及实际应用情 况。应用效果表明,系统实现了风险源信息的统一管理与多级共享,实时跟踪与预警风险状态,自 动绘制质量风险公示图,风险管理的水平和效率提升。
关键词:铁路建设工程;风险管理;一图四表法;信息系统
中图分类号:U2 ∶ TP39
文献标识码:A
建设工程质量风险管理体系 [4],并成功应用于上
海铁路局管辖范围内的铁路建设项目管理中,取 得了显著成效。
铁路建设工程质量风险管理的“一图四表法” 是指通过应用质量风险管理的理论方法,整合风 险 识 别、 分 析、 评 估、 应 对、 监 控、 后 评 价 等 主 要环节,采用质量风险公示图、质量风险识别分 析登记表、质量风险应对计划责任展开表、质量 风险动态过程监控表和质量风险处置结果评定表, 将质量风险管理方法显性化,形成风险管理体系, 达到综合提高、系统优化的效果 [4]。
铁路项目具有规模大、技术含量高、结构复
杂、技术标准和质量标准高、持续时间长、协作 单位多等特点,决定了铁路建设项目管理存在风 险的必然性,如果不加以有效防范,将直接影响 建 设 目 标 的 顺 利 实 现, 甚 至 酿 成 严 重 后 果 [1~2]。 尽 管 长 期 以 来 铁 路 部 门 高 度 重 视 风 险 管 理 工 作, 但危及安全生产的问题和隐患仍然不少 [3]。
上海铁路局在铁路建设工程项目管理实践中 于 2013 年提出了以“一图四表法”为核心的铁路
收稿日期:2014-06-19
作者简介:张 骏,高级工程师;李 擎,在读博士研究生。
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RCA
2 0 1 4 . 1 2 总 第 2 1 3 期
Informatization of railway construction project quality risk management based on One Figure and Four Tables Method
ZHANG Jun1, LI Qing2
( 1. Construction Management Department, Shanghai Railway Administration, Shangha 200071, China;
2. School of Traffic and Transportation, Beijing Jiaotong University, Beijing 100044, China ) Abstract: Based on the analysis of advantages and disadvantages of One Figure and Four Tables Method(AFFTM) which was promoted by railway system in railway construction engineering quality risk management. By combined the concepts and processes of AFFTM with information technology, this paper presented the implementation scheme of structuring Railway Construction Project Quality Risk Management Information System(RCPQRMIS). The paper analyzed the data standard of RCPQRMIS, and created the quality risk dynamic tracking model, the quality risk pre-warning model as well as the quality risk publicity fig
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