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电动汽车用异步电机驱动控制系统可靠性分析强1,2 ,王永全1 , 付瑶琴 2李中国
电动汽车用异步电机驱动控制
系统可靠性分析
强1,2 ,
王永全1 , 付瑶琴 2
李
中国卫星海上测控部,江苏 江阴
( 1.
214400; 2.
西安交通大学 苏州研究院,江苏 苏州
215123)
摘 要: 电机驱动控制系统是电动汽车的心脏,其可靠性直接影响着电动汽车的安全性。分析了驱动控
制系统的主要故障模式,其薄弱环节为电机轴承系统、绝缘系统,及直流母线电容、IGBT 等电子元器件。在此 基础上建立可靠性模型。采用元器件应力分析法预计电动汽车电机驱动系统的可靠性。
关键词: 电动汽车; 电机驱动控制系统; 可靠性
中图分类号: TM 921. 47
文献标志码: A
文章编号: 1673-6540( 2014) 07-0062-06
Reliability Analysis of Asynchronous Motors Driving and
Controlling System in Electric Vehicle
LI Qiang1,2 , WANG Yongquan1 , FU Yaoqin2
( 1. China Satellite Maritime Tracking and Command Department,Jiangyin 214400,China;
2. Suzhou Academy,Xian Jiaotong University,Suzhou 215123,China)
Abstract: The motor driving and controlling system is the heart of the electric vehicle,whose reliability directly
affects the safety of the electric vehicle. The main failure pattern of the motor driving and controlling system was analyzed,in which the motor bearing systems,insulation systems,DC bus capacitors,IGBT and other electronic components are the weak links. On the basis of the analysis,the reliability model was established. Based on the established reliability model,the reliability of motor driving and controlling system in electric vehicles was estimated by the component stress analysis method.
Key words: electric vehicle; motor driving and controlling system; reliability
0
引
言
1
控制系统故障分析
常用于电动汽车的电机有直流电动机、异 步
能源危机和 环 境 污 染 促 进电动汽车的快速
发展。电 机驱动控制系统是电动汽 车 的 核 心, 其可靠性直接影响电动汽车的安全性。电 动 汽
车属于耐用型消费品,根 据“浴 盆 曲 线 ”理 论,车 辆使用后将从早期故障期向损耗期过渡,随 着
使用时间的延长,系统的可靠性将逐渐下降,零 件磨损、陈旧引起设备故障率升高,维 修 活 动 和 保障费用也会 不 断 增 加[1]。研究分析电动汽车 电机驱动 系 统 可 靠 性,以提高电动汽车的可靠 性和安全性,从而减少了使用费和维修费,同 时 还减 少 了 产品寿命周期的成 本,提 高 了 经 济
效益。
— 62 —
电动机、永磁无刷电动机和开关磁 阻 电 动 机 四
类[2]。异步电 机 具 有 可 靠 性 高、转 矩 波 动 小、费 用低和噪声小等优点,被广泛用于电动汽车 驱 动 系统[3]。本文主要对电动汽车用异步 电 机 驱 动
控制系统可靠性进行分析研究。其驱动控制系统 主要由主控制电路板、驱动逆变电 路、蓄 电 池、传
感器等元器件组成,结构框图如 图 1 所 示。该 驱 动控制系统的主要部件如图 2 所示。
1. 1
电机故障模式分析
根据文献[4],在中小型异步电机中,轴承与
绝缘故障占电机总故障数的 97% ,因此电机系统
2014,41( 7 )新能源汽车技术EMCA
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