汽车底盘构造及维修模块五.pptVIP

模块五 驱动桥;; ; 正确拆装汽车驱动桥是对其故障诊断维修的基本技能，通过本课题的学习，要求掌握驱动桥的构造、组成及工作原理，掌握拆装的基本方法和步骤。 ;;1. 主减速器;二、主要部件的结构及作用;二、主要部件的结构及作用;2. 差速器;（2）结构;（2）结构;3. 半轴;（3）半轴与桥壳间的装配关系;4. 驱动桥壳;1. 断开式驱动桥;2. 整体式驱动桥;一、桑塔纳轿车主减速器和差速器的拆卸;（1）将变速器上的轴承支座和后盖拆下，取出车速里程表传感器，如图所示 ;（3）取下车速里程表的主动齿轮导向器和齿轮； （4）从主减速器盖1上拆下车速表从动齿轮及其轴套； （5）拆下主减速器盖1的紧固螺栓，从变速器壳体上取下差速器总成如图所示；;（6）在从动齿轮和差速器罩上做上对应记号后，在台虎钳口上垫上软金属将差速器壳夹持固定在上面，拆下从动锥齿轮的紧固螺栓； ;（7）用专用拉器先拉出与从动齿轮相对一边的差速器轴承的内圈，然后同样的方法拉出从动齿轮背面的轴承的内圈，同时取下车速表主动齿轮和锁紧套筒；;（8）拆下变速器侧面的密封圈； （9）从主减速器盖内取出油封，然后拆下差速器轴承的外圈和调整垫片； ;（10）从变速器壳体上拆下另一边的差速器轴承的外圈和调整垫片； （11）拆下行星齿轮轴的夹紧销，用铜件敲击行星齿轮轴并将其拆下，即可从差速器壳内取出行星齿轮和半轴齿轮。;（1）将半轴齿轮连同螺纹管装入差速器 ;（3）装入行星齿轮轴;（5）压入轴承;（7）将差速器轴承外圈压入变速器壳内;三、桑塔纳轿车主减速器和差速器的调整;三、桑塔纳轿车主减速器和差速器的调整;三、桑塔纳轿车主减速器和差速器的调整;; 汽车在行驶过程中，驱动桥各传动件所受的力远远大于传动系中其它部位的传动件。因此经常会出现撞击声或尖叫声等异响；主减速器和差速器壳温度过高；有时还会出现漏油现象等。那么是由于什么原因引起的呢？应该如何排除故障呢？ ; 汽车在行驶过程中驱动桥常见的异响、过热和漏油等故障现象，其原因是多方面的，能否迅速准确地诊断所发生的故障并找出具体的原因所在是汽车维修人员的重要工作内容之一，通过本课题的学习要求学生掌握驱动桥常见故障原因、诊断及排除方法，能对驱动桥各零部件进行检修与调整。 ;一、驱动桥的故障诊断;一、驱动桥的故障诊断;一、驱动桥的故障诊断;一、驱动桥的故障诊断;一、驱动桥的故障诊断;一、驱动桥的故障诊断;二、驱动桥的检修;;