季冻地区水泥混凝土路面抗滑构造研究与应用-道路与铁道工程专业论文.docxVIP

摘要抗滑构造的合理设置是保障水泥混凝土路面行车安全的必要条件，因此，与 摘要 抗滑构造的合理设置是保障水泥混凝土路面行车安全的必要条件，因此，与 抗滑|奄造密切相关豹路表抗滑性能蕊接影嗣羲司乘人员豹生命、财产安全。蕤着 公路等级的不断提高，水泥混凝土路面抗滑技术问题日益突出，解决问题的同时 也对道路豹安全性_苇日舒适性提出了更高的要求。因此，研究承泥混凝土刻槽路覆 的抗滑降噪性能，并针对该问题提出合理的设计方法，具有重要的现实意义。 本文结合季节性冰冻遗区气候、环境特征，对水泥混凝±路嚣的路表特性、 抗滑机理做了充分的分析和研究；通过对大攫刻槽参数的调查分析，首次提出了 永泥混凝土路面刻稽参数优化设计的概念茅鞋肉容。为了在抗滂和降嗓两方蠢要求 之间寻求妥善的解决方案，本文采用了理论分析与现有观测数据相结合的方法对 亥l槽单参数变化时的路表抗滑性能i藏行了比较分析，张结合季冻选区气候特征确 定了刻槽“四参数”设计方案。期间，还提出了刻槽参数正交试验设计方案，拟 迸一步对瑾论分祈结果进行验证。因为不等间距刻槽蹩降低水流混凝土路嚣噪声 水平最有效的方法，因此在分析路表构造对路面噪声水平影响机理的基础上，结 合刻稽“四参数”设计方案，本文设计了12套不同阅距分布的亥I槽方案，用以 比较其噪声水平、抗滑摆值和构造深度的大小，从而选出噪声水平较低的方案以 完成刻耩参数优纯设计的全过程。邋过室内试验验证，推荐了非等闻距刻槽最优 方案1个，各选方案2个；等问距刻槽最优方案1个，备选方案1个。最后，本 文提出了试验路的铺筑和观测方案，拟将上述方案在寅体工程中检验其抗滑降嗓 {!!；￡能，也可以据此进一步验证所得结论的正确性。 文中所得研究结论对水泥混凝土路面抗滑构造的研究与应用具有熏要的借 鉴意义。 关键词：水泥路面：抗滑构造；抗辫机理：刻槽参数；优化设计： Abs圭至魏e垂淞xl啦罄of Abs圭至魏e垂 淞xl啦罄of s赫d辩s缸妇珏ce玲neces鼹ry酗r锯fe主y d璃Ving on氇e嚣tlr缸ce of conc黼te paveme峨so the per舳r黼ance of skid—r姻括tance pm direct in联¨ence on 檬e嬉r耋犍rs，秘瓤觏Wi臻臻霉始pid d积elop强赚t硝hi姥w够速棚r c渊矗￡秽 糟￡e娃搬辨a避壤e建蝴洳懿醇s瓣d·建螽s妇霸ce o蘸囊趣蠹谨薯嗲ha谨髓珏酶l peopk鼍 e”s progr幅siVely，魏t me same t萱me the h逛her件qHest如r safety and co黼fortable 畦一vin譬矗酗be锶争lll岛瑚am-lmp∞V嫩g s黼d粥isla糕牲pe咖fm觥ce矗nd 蠡e稽建sl珏霉}随嚣￡教醚鼹拣套鑫摊be僚豫霉a捌砖勰曩h嘛p氍-斌雕e程}辨张搬嘲毒 slⅡd弱节Pb|ch has耋l拽po—噩珏重s穗聱i箍糟矗ce fbr oHr sodel孓 薹矬co矬sidel铒t薹#班of tl增ch氆猕c垂e菇s“cs Of dim辞x a狂d e珏vl狲黼ent i拄 s妊鳓狂al|蛔st∞狂母，搬瓤pper妇kes姆强cl蹦t a船每ses a麟d籼托h雠s瞅甑ce 蠢驻d糊鼎睡g纛豇斑o}s瓣矗量磷耋s纽蟊Ice，a矗d p珏童l斑唧a蝾穗e eo藉勰p|程‘o垂啦礅a重desi萨 forg黼ovepara黼嫩描Of∞nc种酶舻vem蹦t酗rthe蠡rsltime．1珏order椭mah瘫 ∞m争romise be细样e矬s描d r鹤islan∞and kwing noise，蠛帅聪娃c ana船ses and 耙隧糕g d麓挺难8穗l聃ll嘲鞋婵d辆co撼争鑫糟攮e s酗d f罂s薹sta矬槐辨砖妇牲霹秘ce醒疆e 鬈瑚日矬pa￥霉删囊which黼玲稍le p耩礴撙醴科of瞽鼍玲踺弧确蠢硅g穗穗ch糖撙磊 Ae鳓烈证g纽the ab好ve resH璩饿特p嘲ect of“髓珏r pa翔瑚e拇姻of g瑚V霉”is垂ve凯 As w牡an轴憎wⅡ，using gmoVe pr哪ects with V飘rious space distributing is the best 黝y辆lower氆意鳓睡档℃垂e p巷￥霉撇e瓣罪蠢s咚糯髓Ie k鑫器捌。臻e鑫藏鑫l箩瓣s鹾蠢姆穗霉 鞠r赫雠重exl啊re i糕娃H蝴ce螗霉勰。蠢se an蠢魏湘斌Ⅱ辇泌糯e pr喵e娃of‘‘缅r para鞋∽ters of gr蝴v矿，twelw l‘inds of gr帅Ve p嘲ec协wnh vari删黠space dis翻bu娃n窭a撑d螂埯ned幻c0嫩辨牌9f润童重耋leb戳r班蝣|溉垂e∞琳p融e镭e蟪鑫聪凇锺