季节冻土路基应变的FBG检测系统设计-仪器科学与技术专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 Classified Index：TP212.9 Dissertation for the Master Degree in Engineering Design of FBG Detection System for Seasonal Frozen Subgrades Strain Candidate： Zhang Shurong Supervisor： Meng Shangjiu Academic Degree Applied for： Master of Engineering Specialty： Instrument Science and Technology Date of Oral Examination： March, 2016 University： Harbin University of Science and Technology 哈尔滨理工大学硕士学位论文原创性声明 本人郑重声明：此处所提交的硕士学位论文《季节冻土路基应变的FBG检测 系统设计》，是本人在导师指导下，在哈尔滨理工大学攻读硕士学位期间独立 进行研究工作所取得的成果。据本人所知，论文中除已注明部分外不包含他人 已发表或撰写过的研究成果。对本文研究工作做出贡献的个人和集体，均已在 文中以明确方式注明。本声明的法律结果将完全由本人承担。 作者签名：张书荣 日期：2016 年 3 月 30 日 哈尔滨理工大学硕士学位论文使用授权书 《季节冻土路基应变的FBG检测系统设计》系本人在哈尔滨理工大学攻读硕 士学位期间在导师指导下完成的硕士学位论文。本论文的研究成果归哈尔滨理 工大学所有，本论文的研究内容不得以其它单位的名义发表。本人完全了解哈 尔滨理工大学关于保存、使用学位论文的规定，同意学校保留并向有关部门提 交论文和电子版本，允许论文被查阅和借阅。本人授权哈尔滨理工大学可以采 用影印、缩印或其他复制手段保存论文，可以公布论文的全部或部分内容。 本学位论文属于 保密□，在 年解密后适用授权书。 不保密□√ (请在以上相应方框内打√) 作者签名：张书荣 日期：2016 年 3 月 30 日 导师签名：孟上九 日期：2016 年 3 月 30 日 哈尔滨理工大学工学硕士论文 哈尔滨理工大学工学硕士论文 季节冻土路基应变的 FBG 检测系统设计 摘 要 随着时代的迅猛发展，各国的交通事业也争先发展。尤其是道路、桥 梁、隧道等的大规模扩建，交通线网星罗棋布，极大地推动了社会经济的发 展。无论是冻土区还是非冻土区，交通线网均已覆盖。数据显示，世界冻土 面积几乎占据了全球陆地总面积的一半。冻土区受寒区恶劣环境的影响，使 交通线网的建立及维护面临严峻考验。而冻土区的交通线网又以季节冻土区 分布较广，且冻土区特别是季冻区路基作为隐蔽工程，其内部的物理力学参 数测量以及道路运行安全评价一直是一个难题。这项工作既关乎道路的性态 评价，更关乎交通运输安全。因此本文以季节冻土路基应变为测试对象，以 光纤布拉格光栅（FBG）检测技术为测试手段，探索将FBG应用于季节冻土 路基这种特殊介质内部应变检测的适应性。 本文介绍了现行FBG测试技术的应用研究现状、冻土路基应变检测技术 研究现状，FBG传感特性及其解调技术，根据测试对象的相关特性对FBG设 计适合的封装埋设方案。主要研究工作有：（1）基于FBG测试技术的植入 梁方法，在传感器布设方面，根据不同测试对象提出了两种封装布设方式： 浅置短距离半柔性探测杆和深置长距离半刚性探测杆两种封装布设方式； （2）选择两处季节冻土路基作为埋设场地并开展为期1 a的观测；（3）测 试结果表明：FBG在-20～30 ℃的温差范围内保证了很高的存活率，具有较 高的测试灵敏度和可靠性；（4）鉴于测试方案的可行性，提出基于FBG的 路基应变检测系统硬件电路实现方案，采用FPGA+NIOS II的架构，对系统 硬件资源需求进行分析，提出核心硬件电路的具体实现方法。（5）给出本 课题的潜在研究意义，该套测试系统为隐蔽工程的物性指标测试提供了新的 技术手段。 关键词 季节冻土，光纤布拉格光栅（FBG），应变检测，FPGA，NIOS II I Design of FBG Detection System for Seasonal Frozen Subgrades Strain Abstract With the rapid development of the times, the transportation has become the focus that each country wants to develop. Especially the ambitious expansion of roads,