自动化驼峰调速系统研究毕业设计.docVIP

西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） PAGE \* MERGEFORMAT - 1 - 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 自动化驼峰调速系统研究 学 生 姓 名： 学 号： 专 业 班 级： 指 导 教 师： 西安铁路职业技术学院毕业设计（论文） 2 - - - PAGE I 摘 要 随着社会的不断发展，经济的不断增长，人们的运输工具也在不断改进，火车早已是人们在当今社会中必不可少的交通工具。铁路运输的是我国经济运行的大动脉，不仅表现在铁路客运方面，铁路货运也在我国交通体系中占有重要的地位。随着国民经济的迅速发展，我国铁路加快了以高速、重载、安全为主题的发展步伐。对铁路货运的效率也提出了挑战，要提高货运效率就要提高编组能力，而车组溜放速度的控制决定了编组能力。随着我国自动化驼峰调速系统的不断完善大大节约了车列解体的时间成本，也提高了编组站的作业水平。 本论文围绕自动化驼峰调速系统，概述了编组站及自动化驼峰的发展，和其存在的经济效益，并对自动化驼峰系统的室内外组成设备的结构、特点、作用及要求进行了详细的介绍，重点对自动化驼峰溜放速度控制的原理进行分析，概述了各种调速方式的特点，编组站的可根据不同需求选用合适的调速方式。以TW-2型驼峰自动化过程控制系统中溜放速度的控制子系统为例，浅析了自动化驼峰调速系统中，驼峰计算机溜放速度自动控制设备的组成及工作原理。 关键词: 编组站；驼峰；调速设备 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc355120269 摘 要 PAGEREF _Toc355120269 \h I HYPERLINK \l _Toc355120270 1绪论 PAGEREF _Toc355120270 \h 1 HYPERLINK \l _Toc355120271 1.1自动化驼峰编组站概述 PAGEREF _Toc355120271 \h 1 HYPERLINK \l _Toc355120272 1.2自动化驼峰发展概况 PAGEREF _Toc355120272 \h 1 HYPERLINK \l _Toc355120273 1.3自动化驼峰的技术经济效益 PAGEREF _Toc355120273 \h 1 HYPERLINK \l _Toc355120274 2驼峰调车的理论基础 PAGEREF _Toc355120274 \h 2 HYPERLINK \l _Toc355120275 2.1驼峰调车的特点 PAGEREF _Toc355120275 \h 2 HYPERLINK \l _Toc355120276 2.2驼峰结构的一般概念 PAGEREF _Toc355120276 \h 2 HYPERLINK \l _Toc355120277 2.3驼峰的平面与纵断面 PAGEREF _Toc355120277 \h 4 HYPERLINK \l _Toc355120278 2.3.1驼峰调车场的平面布置 PAGEREF _Toc355120278 \h 4 HYPERLINK \l _Toc355120279 2.3.2驼峰的纵断面 PAGEREF _Toc355120279 \h 4 HYPERLINK \l _Toc355120280 2.4调车驼峰的分类 PAGEREF _Toc355120280 \h 5 HYPERLINK \l _Toc355120281 2.5 驼峰调车作业 PAGEREF _Toc355120281 \h 6 HYPERLINK \l _Toc355120282 3自动化驼峰调速设备 PAGEREF _Toc355120282 \h 7 HYPERLINK \l _Toc355120283 3.1 自动化驼峰调速设备的分类 PAGEREF _Toc355120283 \h 7 HYPERLINK \l _Toc355120284 3.2 车辆减速器 PAGEREF _Toc355120284 \h 7 HYPERLINK \l _Toc355120285 3.3 减速顶 PAGEREF _Toc355120285 \h 10 HYPERLINK \l _Toc355120286 3.4 绳索牵推送小车 PAGEREF _Toc355120286 \h 11 HYPERLINK \l _Toc355120287 3.5 停车器 PAGEREF _Toc355120287 \h 12 HYPERLINK \l _Toc35512