挤扩支盘桩的承载与变形性状分析-岩土工程专业论文.docxVIP

第 第 1 章 绪 论 河北工程大学硕士学位论文 河北工程大学硕士学位论文 PAGE PAGE 13 PAGE PAGE 10 第 1 章 绪 论 1. 1 引言 基础是建筑物的根本，基础稳固，建筑物才能正常地发挥作用。桩基础作为 一种重要的基础形式，在抵抗荷载、减少沉降方面尤其出色。从古至今，桩基础 不断地发展，形式日趋复杂多变，出现了各类变截面桩。 相应地，桩基的设计、施工技术也逐步得到提高和完善，应用范围大为拓展， 已涉及路基、桥梁、港口、深海平台、地下构筑物等诸多方面的地基处理。据不 完全统计，我国每年用桩数量高达 100 万根以上。 本文即结合一种新型的桩基技术——挤扩支盘桩，从施工效应、承载力计算、 沉降量计算等方面探讨挤扩支盘桩的承载与变形性状，并结合工程实例，验证所 提承载力计算公式的合理性，为相关工程提供设计参考。 1. 2 挤扩支盘桩在国内外的研究现状 20 实际 50 年代后期，印度开始在膨胀土中采用多节扩孔桩，60 年代和 70 年 代印度、英国及前苏联在黑棉土、黄土、亚粘土、粘土和砂土中采用多节扩孔桩， 有 20 余篇文献报道了直孔桩、扩底桩、两节和三节扩孔桩的对比试验结果（包括 模型试验和现场静载试验）。期间，在 1969 年印度学者 D.Mohan 对变截面桩进行 了研究，在小范围内进行小规模的试验和应用，并讨论出最佳扩大盘的间距，但 由于受施工机械和认识水平的限制，这一技术并没有得到进一步的推广。 国外经验表明，多节扩孔桩与直孔桩相比，承载力大大提高，沉降小，技术 经济效果显著。以前苏联北乌拉尔地区为例，在硬和半硬的亚粘土中采用了两节 和三节扩孔桩，其承载力可达 800kN，而相应的直孔桩的承载力则为 200~220kN， 表明前者桩体积因带扩大头而增加 27%，承载力却增加近 3 倍[1]。 1978 年初，北京市建筑工程研究所等在团结湖小区进行干作业成孔的小直径 （桩身直径 300mm、扩大头直径 480mm）两节和三节扩孔短桩（桩长不足 5m） 施工工艺及静载试验。结果表明，两节和三节扩孔桩的单位桩体积提供的极限荷 载分别为直径桩的 1.28~1.76 倍[1]。 1979 年建设部建筑机械研究所和北京市机械施工公司在国内首先研制开发出 挤扩、钻扩和清虚土的三联机，简称 ZKY-100 型扩孔器，同年北京市桩基研究小 组首先在劲松小区对用该机的挤扩装置制作成的四节挤扩分支桩（桩身直径 400mm，挤扩分支直径 560mm，每一节为 6 个分支，单支宽度 200mm、高度 200mm、 桩长 8.70m）和相应的直孔桩（桩径 400mm、桩长 8.85m）进行了竖向受压静载试 验，结果表明，前者的极限荷载为后者的 138%[2]。 20 世纪 90 年代，北京俊华地基基础工程技术集团[3]研制开发出了该公司的第 一代锤击式挤扩装置（靠冲击锤锤出两支腔的简易设备）和第二代 YZJ 型液压挤 扩支盘成型机（单向液压油缸两支腔挤扩机），依此实施挤扩支盘桩。需要指出的 是，YZJ 型挤扩支盘成型机的主要技术特征已被 ZKY-100 型扩孔器及日本保田铁 工株式会社的挤扩装置专利（1978）的主要特征所涵盖。 1997 年 1 月，中国北方光电工业总公司购置了 6 台北京俊华地基基础工程技 术集团 YZJ 型挤扩支盘成型机，相继于北京知识产权大厦、北京化工大学办公楼、 天津环渤海大厦和天津万顺商住楼的挤扩支盘桩基础工程中投入使用。应用结果 表明，YZJ 型挤扩支盘成型机性能不稳定、故障多，挤扩塌孔严重，挤扩质量不 可靠，严重影响施工进度，最后出现建设方下令停工并要求撤场的难堪局面。 针对上述工程实践中出现的众多问题，贺德新分析认为，YZJ 型挤扩支盘成 型机主要存在以下 6 个方面的缺陷： （1）挤扩时土体扰动大，沉渣多； （2）活塞杆受偏力易弯曲； （3）机具易偏移，与桩孔轴心不对中； （4）挤扩臂回收时容易夹土，往往造成挤扩臂不能回收，强迫收拢致使挤扩 臂、连接轴或法兰盘受力过大而断裂； （5）人工操作挤扩转角存在较大误差； （6）连接管因与机身刚性连接而易折断。 1998 年 5 月，北京中阔地基基础技术有限公司贺德新[4]等人研制开发出新型 的多功能液压挤扩装置（即 DX 挤扩装置），并先后于 2000 年 10 月 11 日和 2001 年 4 月 17 日获中国和美国的发明专利授权。2001 年 12 月 12 日，贺德新“多节三 叉挤扩桩”实用新型专利获中国国家知识产权局授权。依此实施 DX 多节挤扩桩， 并在北京、天津、武汉、济南、东营等地成功地应用，取得显著的技术经济效益， 如挤扩成形的承力盘腔几何形状规则，盘腔上下孔壁无塌陷现象[5,6]，解决了富含 地下承