高边坡预应力锚索框架梁施工组织设计.docVIP

PAGE PAGE 23 预应力锚索框架梁施工组织设计 编 制： 复 核： 日期：2011年8月20日 目 录 一、编制依据 …………………………………………………………………………………2 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc167587103 二、工程概况 …………………………………………………………………………………2 1、预应力锚索分布情况…………………………………………………………………2 2、工程地质和水文地质情况……………………………………………………………2 HYPERLINK \l _Toc167587104 三、施工部署 …………………………………………………………………………………3 1、施工管理机构图………………………………………………………………………3 2、施工部署………………………………………………………………………………3 3、人员、机械配置情况…………………………………………………………………4 4、风、水、电布置………………………………………………………………………5 5、施工进度计划…………………………………………………………………………5 HYPERLINK \l _Toc167587105 四、预应力锚索施工 …………………………………………………………………………5 1、总体方案………………………………………………………………………………5 2、预应力锚索施工方案…………………………………………………………………7 HYPERLINK \l _Toc167587106 五、质量保证措施……………………………………………………………………………14 1、质量保证措施 ………………………………………………………………………14 2、施工质量保证措施 …………………………………………………………………15 HYPERLINK \l _Toc167587107 六、安全保证措施……………………………………………………………………………18 1、机械设备安全措施 …………………………………………………………………18 2、施工安全预防措施 …………………………………………………………………18 3、高边坡施工安全应急措施 …………………………………………………………19 HYPERLINK \l _Toc167587108 七、环境保护措施……………………………………………………………………………19 附图………………………………………………………………………………………20 HYPERLINK \l _Toc167587110 高边坡预应力锚索施工技术方案 一、编制依据 1、两阶段施工图设计； 2、公路工程相关施工技术规范； 3、公路工程检验评定标准； 4、业主及监理的相关要求； 5、实施性施工组织设计； 6、本单位在其他工程项目的施工经验。 二、工程概况 1、预应力锚索分布情况 本合同段内的预应力锚索，分布于K181+340～K181+650段高40.5m的高边坡；该段高边坡紧邻马头塘隧道左线进口，边坡高度高,自然坡率陡， 挖方数量大，地质比较复杂。地质钻孔LK50显示(如图3所示)，该段坡体均为强风化砂岩，坡面岩体存有潜在滑移面，同时为了防止表层滑塌,中下部坡体主要采用预应力锚索格梁进行边坡加固,以确保路基高边坡稳定。具体分布情况如表1所示： 表1 预应力锚索一览表 序号 桩 号 间排距 规格 台级 数量 (索) 1 K181+340～650 3.5×3.75 26m，锚固10m，6×Φ15.24 2 30 2 YK42+872～+890 3.5×3.75 26m，锚固10m，4×Φ15.24 3 18 2工程地质和水文地质情况 1)、工程地质 锚索施工段落，地形起伏大，山坡侧底部冲沟发育，路堑傍山开挖，自然坡率陡峻，出露基岩多为砂岩，风化严重、结构松散，局部已成半岩半土状，遇水极易软化导致强度降低，易发生滑坡、滑塌和崩塌等地质病害。部分段落岩层与边坡倾斜一致，易形成滑坡。路基施工后，易形成顺边坡方向，自坡顶贯穿坡脚的潜在滑移面。 现场工程地质调查和根据钻探显示，路垫由第四系覆盖层和下伏震旦系下统大绀山组(Zd1)基岩组成，其中第四系土层为坡积(Qd1)要压岩土，下伏基岩为变质砂岩夹千枚岩，勘察资料，揭露地层岩性如下： 亚粘土：黄褐色，湿，硬塑，含较多砂、砾，顶部见植物根系。 强风化变质砂岩：黄褐色，岩石风化剧烈，原岩结构大部分已被破坏；岩芯位半岩半土状，浸水易软化，局部夹弱风化岩块。 2)、水文地质 场区地下水由上部土层空隙潜水和下部基岩裂隙水组成。上部土层中