甲醇气相脱水制二甲醚分子筛催化剂及其工艺过程研究-物理化学专业论文.docxVIP

华东师范大学硕士学位论文 华东师范大学硕士学位论文 摘要 要 二甲醚是一种可替代柴油和液化石油气的新型无污染燃料，已在国内外引起 了高度重视。当前，在众多合成二甲醚的方法中，一步法合成二甲醚凭借其独特 的优点已成为国内外研究的热点，该方法的关键点是甲醇脱水催化剂的选择。因 此，寻找一种低温活性较高，选择性适用温区较宽，稳定性比较好的催化剂，对 于一步法合成二甲醚具有非常重要的意义。 本论文将寻找一种适合一步法合成二甲醚的优良催化剂、优化二甲醚绿色合 成工艺作为研究目标，分别从催化剂活性组分及载体的选择、催化剂的制备和反 应工艺条件优化等方面进行了考察，取得的主要结果如下： 1．在甲醇脱水催化剂活性组分的选择中，考察了不同孔道结构分子筛催化 剂催化甲醇脱水的反应行为。研究结果表明HZSM．23分子筛在150-450℃的温 度范围内对催化甲醇脱水反应表现出良好的活性和二甲醚选择性。以硅铝比为 60的HZSM一23分子筛作为甲醇脱水催化剂活性组分时，优化的工艺条件为：反 应温度为300℃，甲醇质量空速为5h一，反应压力为O．1MPa，此条件下甲醇转化 率为86．5％，二甲醚选择性为98．8％。 2．在催化剂载体的选择中，考察了7-A1203、Si02、P．A1三种载体在不同温 度下催化甲醇脱水反应的行为。研究发现，当以y-A1203为载体时，在低温时表 现出较高的活性和选择性，但在高温时，催化剂积碳严重，且选择性急剧下降； 而分别以Si02和P—A1为载体时，催化甲醇脱水反应的活性较低，但当温度在 150----450℃范围内，能保持比较高的选择性。因此，综合各方面因素，决定在低 温时选择y-A1203作为载体，高温时选择Si02作为载体。 3．在工艺条件优化的考察中，主要以HZSM．23分子筛为活性组分，根据不 同温度的条件，相应地以7-A1203和Si02为载体。最终优化的工艺条件为：反应 温度选择为265℃，甲醇质量空速为5h一，反应压力为0．1MPa。考察结果表明： 当催化剂与载体的质量配为1-A1203：HZSM．23=6：4时，用于催化甲醇脱水反应， 反应稳定运行12小时，甲醇转化率达88．9％，二甲醚的选择性保持在99．8％以 上；持续运行500小时后，甲醇转化率降为77．5％，二甲醚选择性仍在99．8％以 上，显示出了良好的工业应用前景。 关键词：甲醇；二甲醚；HZSM．23；载体；催化剂；7-A1203；P．灿；Si02 华东师范大学硕士学位论文Abstract 华东师范大学硕士学位论文 Abstract Dimethyl ether(DME)is a new pollution—free fuel that can alternate diesel and LPG it has attracted great attention at home and abroad．At present，one-step synthesis of DME from Syngas with its unique advantage has become the research hot spot at many sythesise methods，the key to this progress is to choose the most proper catalyst for dehydration of methanol to DME．So，searching for a catalyst with high activity at low temperature，high selectivity at wide temperature area and good stability becomes important for the one—step synthesis of DME． This paper aims to seek an excellent catalyst for one-step synthesis and develop a green chemical process to synthesis of DME，including the choice of the active component and c秭er，the preparation of catalyst and the optimization of the reaction process condition．The primary results have been listed as follows： 1．Different zeolites、衍也 corresponding topology structure have b