混凝土梁桥火灾温度场计算系统及火灾可靠性分析-桥梁与隧道工程专业论文.docx

论文独创性声明 本人声明:本人所呈交的学位论文是在导师的指导下，独立进行研究工 作所取得的成果。除论文中已经注明引用的内容外，对论文的研究做出重 要贡献的个人和集体，均己在文中以明确方式标明。本论文中不包含任何 未加明确注明的其他个人或集体已经公开发表的成果。 本声明的法律责任由本人承担。 论文作者签名: 力。叫b 立ot?年 6 月 8 日 论文知识产权权属声明 本人在导师指导下所完成的论文及相关的职务作品，知识产权归属学 校。学校享有以任何方式发表、复制、公开阅览、借阅以及申请专 利等权 利。本人离校后发表或使用学位论文或与该论文直接相关的学术论文或成 果时，署名单位仍然为长安大学。 (保密的论文在解密后应遵守此规定) 论文作者签名: 加叫仁 μ?年 L 月 8 日 导师签纠今什牛气。1)年 L 月色臼 I I II II 摘 要 20 世纪 90 年代后，我国城市化趋势加速，公路建设事业取得了很大的成绩。伴随 而来的是各类建筑和桥梁火灾事故，给社会造成的巨大的经济损失。桥梁火灾对桥梁自 身的结构安全可能会带来严重威胁，甚至可能会带来导致桥梁垮塌的风险。因此有必要 对桥梁结构的抗火性能进行系统的分析和研究，对火灾后受损的钢筋混凝土桥梁结构的 安全性、适用性、耐久性进行评估同样有很大的研究价值。 本文基于西部课题“火灾下桥梁结构灾变机理及安全性评价与加固技术研究”，系 统研究了混凝土和钢筋的热传导系数、比热容、质量密度及热膨胀系数等各种热工参数； 分析了国内外有关混凝土和钢筋高温后的强度、弹模等力学性能的退化规律，并采用易 语言程序研发了“混凝土、钢筋热工参数计算系统 v1.0”、“高温后混凝土力学性能指 标计算系统 v1.0”和“高温后钢筋力学性能指标计算系统 v1.0”，系统的界面化操作可 计算不同受火温度混凝土和钢筋及预应力钢筋的热力学参数，简单易用，可供研究人员 使用。 以标准升温曲线为火灾升温模式，使用易语言程序研发“截面高温温度场计算系统 v1.0”软件调用 ANSYS 程序，采用瞬态热传导方法对三面不含翼缘板受火的箱型截面 梁和 T 型截面梁火灾温度场进行了非线性分析，获得了 T 梁和箱梁火灾温度场的分布状 态，揭示了 T 梁和箱梁火灾温度场的分布规律。 引入火灾后截面混凝土强度的折减方法—分层法，对火灾后混凝土抗压强度进行折 减分析；还考虑了火灾高温引起的钢筋和混凝土之间粘结力的损失折减系数，在结构可 靠度抗力计算的基础上，综合考虑混凝土强度折减系数?c 和钢筋与混凝土之间粘结力的 损失折减系数 ky 得到了计算钢筋混凝土梁结构火灾后的可靠度修正公式。并根据修正公 式通过算例对火灾前结构的抗力和火灾后结构可靠度进行计算分析，对比了钢筋混凝土 桥梁火灾前后结构可靠度指标，计算简单实用。 关键词：钢筋、混凝土、计算系统、有限元分析、分层法、可靠性、可靠度指标 Abstract After the 1990s,With the speeds up of Chinas urbanization trend, highwayconstruc tion has made great achievement. Which is associated with all kinds ofbuildings and Bridges fire accident, and cause huge economic losses to the so-ciety. Fire on the stru cture of the bridge itself may lead to serious safety threa-t and even bridge collapse r isk. So it is necessary for us to have analysis andresearch the fire resistance of the br idge structure system, It also has great res-earch value. to evaluate the safety, applicab ility and durability of fire damage-dreinforced concrete of the bridge structure. In this paper,a systematic summary of the heat conduction coefficient, spec-ific he at,mass density,and thermal expansion