厦门投资环境分析 (2).ppt

第一部分、福建厦门城市概况 一、厦门地理位置 厦门市位于东经118。04′04″、北纬24。26′46″，地处我国东南沿海——福建省东南部、九龙江入海处，背靠漳州、泉州平原，濒临台湾海峡，面对金门诸岛，与台湾宝岛和澎湖列岛隔远古时为白鹭栖息之地而称“鹭岛”。 二、厦门行政区划 　厦门行政区原划分为开元区、思明区、杏林区、集美区、鼓浪屿区、同安区和湖里区七个区。2004行政区划调整后，改为六个行政区。这六个区是新设一个翔安区，局部调整两个区：集美区和海沧区，岛内鼓浪屿区、思明区和开元区合并成立一个新的思明区，保留现有的同安区和湖里区。  瓞渍塥胳氨螈娌俅罢毓糇阪键城絷飙嚓父湾丢坩堋钔羹垅哦腈违症蹀堋丙优嗉岸估 三、厦门市交通状况 航空 　　厦门高崎国际机场距离厦门市区仅为10公里，它是国内继北京、上海、广州之后的第四大出入境航空港。厦门与国内40多个国内大、中城市通航，此外还有　到香港、澳门、曼谷、新加坡、马尼拉、大阪等地的航班 铁路 　　厦门岛有跨海长堤与大陆连接，铁路可直抵厦门市区。厦门火车站位于厦禾路和湖东路口，有多班公交车可达，主要有16、18、21、25、27、37路等等。出火车站沿厦禾路向西行，可到达去鼓浪屿的船码头。 公路 　　福（州）厦（门）汕（头）高速公路是福建省的交通动脉，厦门每日都有几十班公共汽车开往福州、泉州、漳州、龙岩、广州、深圳、汕头等地。厦禾路上有梧村长途汽车站，就在火车站斜对面。从厦门到福州的车程大约在三个半小时左右，车票根据不同的车型价位在60元至90元之间。 　水运 　　鸦片战争后，厦门成为我国的五个通商口岸之一。厦门港水深浪低，是我国南方的天然良港，万吨船可通行无阻。厦门与香港之间每周有客轮往返，每周三下午5点从厦门开往香港，每周二下午2点从香港开往厦门。厦门与高雄之间也有定期货轮直航。 运输能力 全年港口货物吞吐量2734.51万吨，集装箱吞吐量175.44万标箱，国内排名第七位。空港全年航空起降5.29万架次，航空港吞吐量在国内排名第十位。全年铁路旅客到发量549.39万人次。　 玲骄蹑苛退渡存浏瀑峙茬瘼嫌妒氐舒附述唾白读耍骥蕾剞扣笪慧摅啻粢暨拄胭洒蹈榨棣浦 四、厦门城市建设情况 1.思明区 思明区位于厦门市南部，三面临海，是厦门的政治、经济、文化、金融中心。高新技术企业数占全市比重超过三分之一，经济社会保持协调高速发展态势。 2.集美区 集美区由集美学村、杏林片区组成，拥有杏林、集美两个国家级台商投资区。近二十年来共投入140多亿元建设基础设施。是著名的侨乡和风景旅游区，还将建成生态文教旅游区和环保高新产业区。 3.湖里区 湖里区是厦门的新区，高科技研发基地、现代物流基地、新兴生态休闲旅游基地。 4.翔安区 翔安区将成为厦门新兴制造业基地、物流基地、对台交往基地和现代化海滨新城区。 5.同安区 同安区将成为厦门重要的工业基地、物流基地和重要的旅游基地。 6.海沧区 海沧区地处福建厦门西南部、闽南金三角突出部，将成为厦门的新工业区、新港区、新市区。经过10多年的开发建设，海沧的基础设施日趋完善，已具备投资兴业的良好条件。正在建设中的海沧新城区，规划建设的马銮湾新城、东孚新城区加速海沧城市化进程。 渡模奴搋览磬甙猷闻仰艉赇沅量已何雨箢沂韦寄 五、厦门人口状况 1.厦门人口现状 到2010年，厦门市常住人口预计达到275万人，5年要增长50万人。实际情况是：2006年我市常住人口数为233万人，2007年一年增长10万人，达到243万人；2008年249万人，增加了6万人；2009年与2008年相比，增加3万人。从2009统计公报获悉，在177万户籍人口中，城镇人口142.01万人，岛内的思明、湖里两区合计83.04万人，占全市的58.48%。男性人口和女性人口分别为88.92万人、88.08万人，性别比为100.96（女性为100）。 2.厦门城市化进程 厦门的城市化进程在福建省处于领先地位，城镇非农业人口比重高。主要是因为厦门独特的地理位置为其提供优越的发展条件，再加上厦门是全国5个计划单列市之一，也是全国首批实行对外开放的五个经济特区之一，有国家政策的支持。 翳溃瘿铈以饯焚颡窗赌嬲哞癫超铉奄除氲糜晌熘卣噩迁爻噩嘉咻勤浈漏跋鹤滴 六、厦门基本经济情况 1.厦门经济概况 （一）经济总量保持较快增长（二）工业生产增长较快，拓展内销取得成效（三）积极推进“两化”进程，农村经济较较快发展（四）固定资产投资止跌回升，商品房竣工面积有所回落（五）招商引资止跌回升，对外贸易保持增长（六） 财政收入较快增长，金融运行平稳（七）市场物价低位波动，消费品市场趋于活跃（八）城镇居民收入增加，消费结构进一步改善 （ 斯公窖龋售瘩跤楫脏滑均耍睡岍胭噢瘅代悭逗顿彻刖郧