混合动力电动汽车WG6120HD多能源控制系统-动力机械及工程专业论文.docxVIP

摘要混合动力电动汽车的精确运转依赖优良的控制 摘要 混合动力电动汽车的精确运转依赖优良的控制 系统来实现。多能源控制系统是混合动力电动汽车开 发过程中的关键技术之一，也是混合动力系统的最关 键的技术创新之一。开发混合动力电动汽车多能源控 制系统不仅在ECU技术、硬件设计、数学模型、算 法和软件技术方面要求很高，而且在执行部件的设计 与制造等方面都是难度较大的工作。本文结合混合动 力电动大客车WG6120HD的开发经历对混合动力电 动汽车多能源控制系统探讨了如下研究工作： 建立了混合动力电动汽车多能源控制系统的基 本结构，开发出了蓄电池管理子系统、发动机管理子 系统、驾驶员信息子系统、能量再生控制子系统、发 电机／电动机管理子系统等组成部分，结合采集的有关 数据对各个子系统从理论方面进行了深入探讨，为以 后进一步的研发工作打下了基础、积累了经验。 关键词：混合动力电动汽车，多能源控制系统， 关键技术 AbstractThe Abstract The good operation of Hybrid Electric Vehicle(HEYl relies on the excellent management system．Energies Management System iS one of the key technologies of HEV；at the same time it is one of the technology innovations of HEV The development of HEv Energies Management System not only needs ECU technology, math’S model，software technology etc，but alSO has much work to do on actuator of design and manufacturing．This PaDer discusses some research result related HEV Energies Management System on basis of the development of Hybrid Electric BUS jWG6120HD． The basic structure of HEV Energies Management System is developed．The Energies Management System includes Battery Management Sub-system(BMS)． Engine Management Sub—system(EMS)．Vehicle Information Sub—system(VIS)，Energy Regenerated Management Sub．system (ERMS)， Generator／ Electromotor Management Sub-system(G／EMS)，do some theory researches with test results．It is given for the convenience of following researches． Keywords：HEV，Energies Management System， key technology 武汉理工大学硕士学位论文第1章概述 武汉理工大学硕士学位论文 第1章概述 1．1混合动力电动汽车的发展背景 市场和法规是推动汽车技术进步的两个重要动力。从市场的角 度出发，消费者会不断提出性能／价格比更高的汽车产品。而从整个 社会可持续发展的角度出发，政府和有关社会团体会不断对汽车制 造商和使用者提出环境、能源及材料消耗和安全等方面的要求，并 以各种各样的标准或法规的形式出现。汽车制造商为了取得在竞争 中的优势，以及获得尽可能大的商业利润，不得不投入大量的资金 和人力，进行技术创新和新产品开发。现今安全性、环保和能耗已 经成为考核汽车产品质量和竞争力的重要指标，回顾汽车技术的发 展里程，都是和这些性能的改进相关的。 汽车工业在近几十年取得了飞速发展，给人们提供了实实在在 的利益，如速度和方便，同时世界各大城市也为过分依赖汽车付出 越来越大的代价。这些代价主要包括环境日益恶化和能源危机。目 前环境污染的主要原因之一就是汽车的尾气排放，随着人们环保意 识的不断增强，对汽车的排放控制愈来愈严格，因此世界各国都制 定了更加严格的汽车尾气排放标准，限制汽车排放污染，美国加利 福尼亚州率先立法，制定了运输车辆的四个标准，从1998年到2003 年的发展规划见表1．1、1．2，美国其他一些州、欧洲