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国外典型航空物流园区及其建设经验 临空经济 AirportEconomy 北京国门商务区建设管理委员会协办 柏 电话:01081468815 罔址:HYPERLINK http://www.aircbd.coUIwww.aircbd.coUI 邮编 H01300 航空港是区域间联系的枢纽，也是人流，物流，资金流和 信息流交汇的重要场所.航空货运是现代物流中的重要组成 部分，其安全，快捷，方便和优质的服务正好符合现代物流服 务的基本要求.近年来，航空货运得到了很大的发展.为提高 机场竞争力，许多国家和地区按照现代物流重要节点的要求 对机场进行设计，建设，将兴建航空物流园区作为发展航空货 运和促进地区经济增长的主耍战略之一. 10多年前，欧洲客货运吞吐量位于第四的荷兰阿姆斯特 丹的史基浦机场率先提出”机场物流园区”的概念.之后，很多 枢纽机场都学习荷兰的经验，建设航空物流园区.世界上着名 的航空物流园区主要如下 乔港Iq际机场航物流 国外典型航空物流园 及其建设经验 Typicalforeignairlogisticsparks （一） 航空货运设施 香港国际机场设右两个航空货运站，位于南跑道以南，共 占地21公顷，营运商分别是香港空运货站有限公司和亚洲空 运中心有限公司.这两个航空货运站致力于改善货运业务的 硬件和软件，并推行新的计划.亚洲空运中心较注重硬件方 面，兴建了多项新设施:香港空运货站则较注重软件方面. 为了提供畅顺的航空货运服务，空运货物清关系统与两 个航空货运站，四家综合速递公司（DHL，FedEx，TNT及UPS）及 海运码头连接，确保货物资料及通关情况的电子数据交换及 时传送.这套系统可让尚未抵港的货物预先理清关手续，能 够处理各类型的货物，而且提供”优先货运”服务. （二） 航空货运服务 香港航空货运服务分为两层.第一层货运服务由香港空 运货站有限公司，亚洲空运中心有限公司和DHL中，11;IZ枢纽 中心提供.香港空运货站有限公司备有先进的自动化货物处 理设施，能以具竞争力的价格提供多项货运服务，包括处理一 口陈林/文 般及特殊货物和文件等，提供停机坪飞机服务，以及进门 货物预先清关服务等:亚洲空运中心有限公司提供可靠的 货物及文件处理服务，价格具右竞争力;DHL中亚区枢纽中 心于2004年6月启用，是香港首个专用的速递货运站，将 成为DHL在亚太区的主要货运枢纽及门户. 第二层货运服务包括海运码头，机场空运中心和商贸 港物流中心.海运码头提供一站式服务，连接机场与珠江 三角洲内多个河港，促进了机场与货运腹地之间的空运货 物联运服务:机场空运中心是机场岛上主耍的存仓服务营 运商，右超过50家货运代理商，物流服务公司及辅助服务 供应商营运，方便货运代理使用航空货运站的服务商贸 港物流中心提供多元化的物流及供应链服务，例如存货管 理，特殊货物处理，订单处理及装嵌服务. （三）发展蓝图 据预测，香港国际机场的货运量，将以每年6%的速度 增长，至2020年，将发展成为每年处理货物900万吨的世 界级国际机场.为了提供资源丰富和效率卓越的航空货运 服务，将香港发展成国际和地区物流枢纽，2001年，香港 机场管理局公布Y（香港国际机场2020年发展蓝图gt;，提 出要实施货运发展策略，不仅将香港国际机场建成航空货 运中心，还要建成速递货物枢纽，并在机场范围以外的北 大屿发展物流园，以应对2020年航空货运发展的需要. 11奉航物流闻1）（ （一）中部国际机场 日本中部地区在取得了 2005年世博会的主办权后， 就以此为契机，在名吉屋南部的常滑市建设24小时运作 的中部国际机场，机场于20o5年3刀正式启用.在货物运 输方面，中部国际机场每周有货运班次27个，世界最大的 货运公司之一的FedEx还在新机场设存常驻调度机. 中部临空都市是邻近中部国际机场的现代临空产业/ 城市的联合体.都市由两个区域组成:发展区（约107公顷） 位于机场岛，即伊势湾海上:空港对岸区（约123公顷）在机 场岛对岸的陆地上.机场岛发展区主要分为临空生产区，港 湾交流区和综合物流区.其中综合物流区占地32公顷，基于 机场货运功能的总体规划，该区将集中发挥国际物流的综合 功能，如推进，配送，贮藏，分配，流通加工,展示和贸易等，并 提供机场支持功能如清洁，飞行时的配餐，飞机配件的修理 和维护等.空港对岸区主要分为港湾区，中央区，生活文化 区，研发生产区.其中港湾区A地13公顷，巾于其独特的海， 陆，空交汇的地理优势和高效的配送设旋，该区将发展成为 重要的现代物流区. （二）关西国际机场 关丙国际机场位于大阪，是一座填海建成的24小时运 行的海上机场.1994年9月开港以来，客货量不断增长，作 为大阪的空中大门，发挥着重大的作用，成