高速公路浆砌片石挡土墙施工技术交底.docVIP

浆砌片石挡土墙施工技术交底 XX集团有限公司达陕高速 公路XX合同段项目经理部 20XX年X月 浆砌片石挡土墙施工技术交底 1、砌石挡土墙 1.1 适用范围适用于高速公路中砌石挡土墙施工。 1.2 施工准备 1.2.1 1. 施工方案已审批完成，根据施工方案内容对工人进行技术培训并交底。2. 绘制砌体平面及立面构造图，设置泄水孔位置。3. 根据砌石高度及石料规格、灰缝厚度计算皮数和排数，制作皮数杆。4. 确定砂浆配合比，准备好砂浆试模。1.2.2 1. 石料：石料应符合设计规定的类别和强度，石质应均匀，不易风化，无裂纹。石料强度、试件规格及换算应符合设计要求，石料强度的测定应按现行标准执行。石料种类、规格要求应符合设计的规定。 2. 水泥(1) 应根据结构物所处环境选用水泥品种。对于冬期施工及无侵蚀性环境的地区、严寒地区、受水及冰冻共同作用的环境，宜采用硅酸盐水泥或普通水泥；对于侵蚀环境，宜采用火山灰水泥或矿渣水泥。 (2) 水泥进场应有产品合格证和出厂检验报告，进场后应对强度、 安定性及其他必要的性能指标进行取样复试。其质量必须符合国家现行标准《硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥》等的规定。当对水泥质量有怀疑或水泥出厂超过3 个月时，在使用前必须进行复试，并按复试结果使用。不同品种的水泥不得混合使用。 3. 砂(1) 砂宜采用中砂或粗砂并应过筛，当缺少中粗砂时，也可用细砂。 砂的质量标准应符合混凝土工程相应材料的质量标准。 (2) 砂的最大粒径：用于砌筑片石时不宜超过5mm；用于砌筑块石、粗料石时，不宜超过 2.5mm。(3) 砂的含泥量：当砂浆强度等级小于M5时， 含泥量应不大于 7 ％ ；当砂浆强度大于等于M5时，含泥量应不大于 5 ％ 。 4. 水：宜采用饮用水，当采用其他水源时，应按有关标准对其进行化验，确认合格后使用。5. 砂浆(1) 砂浆的类别和强度等级应符合设计规定。(2) 砂浆的配合比应通过试验确定，可采用质量比或体积比， 并应满足国家现行标准的砂浆技术要求。 (3) 砂浆应有良好的和易性，圆锥体沉入度 50mm ～ 70mm，气温较高时可适当增大。1.2.3 1. 机具 ：砂浆强制搅拌机 、 小推车 、 筛子 、 铁锹 、 磅秤 ； 托灰板 、 橡皮锤 、 大铲 、 小手锤 、 抹子 、皮数杆等。 2. 安全防护设施： 脚手架 (适用于高挡墙)、安全帽 、安全带 、 防护手套 。3. 计量检测用具 ：水平尺 、 塞尺 、 小线 、 靠尺 、 坡 度 尺 。1.2.4 1. 挡土墙基槽按设计要求验收。基础或垫层已施工完毕。2. 测量放线经复核无误，并对桩点进行加密和保护 。3. 按技术要求，设置分段施工位置，一般宜设在基础变形缝部位。 1.3 施工工艺 1.3.1 挡土墙施工工艺框图 施工准备 施工准备 基础开挖 基础施工 墙身施工 墙背填筑 测量放线 基底检查 预留泄水孔 设置反滤层 1.3.2 1. 测量放线 (1) 根据设计图纸 ，按照道路、 桥梁施工中线 、高程点测放挡墙的平面位置和纵断高程。(2) 在基础或垫层表面弹出轴线及墙身线 。2. 砂浆拌制(1) 砂浆宜利用机械搅拌，投料顺序应先倒砂、水泥、掺合料，最后加水。搅拌时间宜为3～5m in ，不得少于90s。砂浆稠度应控制在50mm～70mm。 (2) 砂浆配制应采用质量比，砂浆应随拌随用， 保持适宜的稠度， 一般宜在3 ～ 4 h 内使用完毕 ，气温超过30℃时，宜在2～3 h内使用完毕。 (3) 为改善水泥砂浆的和易性，可掺入无机塑化剂或以皂化松香为主要成分的微沫剂等有机塑化剂，其掺量可以通过试验确定。 (4) 砂浆试块：各个构筑物或每50m 3 3. 基础砌筑(1) 将皮数杆立于石砌体的转角处和交接处，在皮数杆之间挂线控 制水平灰缝高度。(2) 基础石料砌筑时，基础第一皮石块应座浆，即在开始砌筑前先铺 砂浆30mm～50mm，然后选用较大较整齐的石块，大面朝下 ，放稳放 平。从第二皮开始，应分皮卧砌，并应按上下错缝，内外搭接，不得采用外面侧立石块中间填心的砌法 。 (3) 基础转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的 临时间断处，应留成斜槎。(4) 挡土墙基础与原有构筑物基础相衔接时，基础结合部位应按设计要求处理。(5) 基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。 (6) 基础的最上一皮，宜选用较大的片石砌筑。转角处、交接处和洞口处，应选用较大的平石砌筑。(7) 基础灰缝厚度20mm～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触