第一章 汽车法律法规概述.pptVIP

过错责任原则是我国汽车法律确认的，在追究违法主体的汽车法律责任时普遍适用的一项原则。 无过错责任原则是汽车法律主体承担汽车法律责任的特殊原则。 无过错责任原则是指在有法律直接规定的情况下，无论行为人有无过错都要对其行为导致的损害事实承担责任的原则。 * 过错责任原则是我国汽车法律确认的，在追究违法主体的汽车法律责任时普遍适用的一项原则。 无过错责任原则是汽车法律主体承担汽车法律责任的特殊原则。 无过错责任原则是指在有法律直接规定的情况下，无论行为人有无过错都要对其行为导致的损害事实承担责任的原则。 * 行人故意 交通事故的损失是由非机动车驾驶人、行人故意造成的，机动车一方不承担责任。 行为人主观心态：故意。 此时，机动车一方不承担任何法律责任。 故意：自杀，自残，碰瓷。 如果受害人属于７０岁以上的老人、１０岁以下的儿童以及残疾人，法院可不适用过失相抵（至少应该在适用过失相抵时对于他们的过错打上较大的折扣），以充分救济这些在生理上和智力上存有缺陷的社会弱者。 这样的立法规定，有利于人本理念在中国的生长，也体现了法律的人文关怀。 撞了白撞 1999年沈阳出台了《沈阳市行人与机动车道路交通事故处理方法》。其中规定：“当发生交通事故时，如果行人违规而机动车没有违章，行人负全部责任；如果行人没有违规而机动车有违章行为，机动车负全部责任。”在很短的时间内，多个城市出台了类似的法规。一时引起轩然大波，该法规遭到了反对方的猛烈抨击。如：社科院梁慧星教授。 生命权与管理秩序 正义与效率。当二者发生冲突的时候，应当谁优先。 正义和效率是法的两大基础价值。有的法律重正义（诉讼法），有的法律中效率（商法）。 北大贺卫方教授：正义都不能实现，谈什么效率。 私家车主：支持撞了白撞。 三、汽车法律责任的形式 经济责任 行政责任 刑事责任 支付赔偿金、罚款等 行政处罚：警告、责令停产停业、 吊销执照或许可证等 行政处分：警告、记过、开除等 主刑：管制、拘役、有期徒刑等 附加刑：没收财产、剥夺政治权利等 * 2013年央视315晚会上曝光了大众汽车DSG存在问题，大众汽车车主称，大众汽车在公路上踩油门，车辆不走，不踩油门汽车反而加速。速腾、迈腾、高尔夫、尚酷、CC、斯柯达等大众汽车均存在DSG故障，可致汽车在行驶过程中突然失速或加速。自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车。 上海通用雪弗兰科鲁兹，上海大众朗逸 * 正因为相关法律法规的缺乏汽，车出现质量问题没有很好的解决方法，才是得这样的维权方式越来越多。 * 正因为相关法律法规的缺乏汽，车出现质量问题没有很好的解决方法，才是得这样的维权方式越来越多。 完善汽车相关的法律法规体系，提高其可操作性，就可以避免这样的维权方式。 在2014年召开的十八届四中全会指出全面推进依法治国，这要求全民知法、懂法，用法。所以这门汽车法律法规开设是非常必要的，也是非常重要的一门课程。 * * * * * * * * * * * * 汽车法律法规的隶属性，表现在它的许多法律规范都来自于经济法，如汽车合同法律法规来自于合同法，汽车保险法律法规来自于保险法等。 在汽车法律法规中，有不少内容来自于国家的有关政策。如汽车品牌销售管理办法、新能源汽车生产准入规则、二手车交易规范等。最有代表性的，当属前几年得汽车下乡、以旧换新、小排量购置税减免等优惠政策。 汽车法律法规的发展性，主要体现在它的不断变化。由于种种客观原因，某些汽车方面的法规，是在变化中的。这一点是由“政策性”的特征决定的。如，实行几年的汽车下乡、以旧换新、小排量购置税减免等优惠政策，2011年1月1日起，停止了。 * 小法服从大法原则，汽车法律法规与国家宪法、经济法相比，前者是小法，后者是大法。所有的汽车法律法规，都要服从于国家宪法，服从于经济法。 消费者之上原则，也就是一切从消费者的利益出发，无论在汽车销售、售后服务过程中只有将消费者的利益放在第一位，这样才能成功的向客户推销自己、推销产品，进而赢得客户忠诚。 责、权、利、效兼顾原则，经济主体的义务与权力和主体的物质利益与经济效益、社会效益相结合。 * * 法律关系也就是法律主体之间的权利和义务的关系。保证法律主体的行使权力，督促法律主体行使义务。 * 1）体现了国家意志和当事人意志的统一 消费者什么时候买车，要购买什么品牌、颜色、型号、在哪家4S店买车、一次性付款还是分期付款是当事人意志的体现。但是消费者无论是买新车还是二手车都要按规定向国家交税，厂家和经销商也要向国家交税，这就是国家意志的体现。 2）权利和义务的统一 作为买方有按时按质买自己中意车型的权利，同时有按约定交付车款的义务；卖方有权利收取他们应得到的车款，同时有按时按质提交汽车的义务。作为需要修车的一方，有权利要求维修的一方用原厂配件尽快修