- 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
- 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载。
- 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE
PAGE 2
毕业设计(论文)
题 目 汽 车 电 子 安 全 系 统
系(分院) 汽车工程系
毕业设计(论文)任务书
姓 名
专 业
汽车电子技术
班 级
汽车电子091班
毕业设计(论文)
题 目
汽车电子安全系统
毕业设计(论文)选题的目的与意义
更好的学习和了解汽车电子安全系统,结合所学知识,进而对汽车整体有更深入的了解,提升自身的综合能力。
毕业设计(论文)的资料收集情况(含指定参考资料)
①赵福堂:《汽车电器与电子设备》,北京理工大学出版社 2006版.
②毛峰主编《汽车车身电控技术》,北京机械工业出版社 2004版.
③李春明主编《汽车车身电子技术》,北京理工大学出版社 2007版.
④李良洪主编《汽车车身电气系统》,北京理工大学出版社 2007版.
⑤立亮等编著《现代汽车安全气囊系统原理与检修》,电子工业出版社 2000版.
⑥颜培钦主编《汽车车身电气设备系统及附属电气设备》,西安电子科技大学出版社2007版.
毕业设计(论文)工作进度计划
= 1 \* GB3 ① 2011年 11 月12 日-- 28 日有关注意事项和论文命题要求
= 2 \* GB3 \* MERGEFORMAT ② 2011 年 12 月20 日— 30 日指导教师检查论文编写情况
= 3 \* GB3 ③ 2012 年3 月 27 日4 月 5 日将论文上交指导教师
④ 2012年 4 月28 日-- 30 日各论文答辩小组(成员见表)进行小组答辩
接受任务日期2011 年 11 月 21 日
要求完成日期 2012 年 月 日
学 生 签 名:
年 月 日
指导教师签名
年 月 日
系(分院)
主任(院长)签名:
年 月 日
汽车电子安全系统
摘要:电子控制技术在汽车上的应用越来越广泛,在改善汽车动力性、经济性、安全性、行驶稳定性和乘坐舒适性等方面发挥着不可替代的作用。汽车电子化被认为是汽车技术发展进程中的一次革命,汽车电子化的程度被看作是衡量现代汽车水平的重要标志,是用来开发新车型、改进汽车性能最重要的技术措施。
当前对汽车电子产品提出的要求是,在不断增加电子产品复杂程度的情况下改善产品的性能,并使汽车电子产品更小化、更轻化。因此汽车电子技术的发展目标是环保、节能、安全和智能化。
关键词: 电子技术 汽车车身 应用 发展
统计结果表明,在欧洲,涉及严重人身伤害的车祸当中有1/4都是由汽车侧滑所引起,往往一个转弯就足以危及到乘员的生命。VSC车辆稳定控制系统可以有效避免车辆转弯过程中发生转向过度或转向不足的现象,使车型能尽快修正到原有正常路径的循迹行驶。在丰田车系中制动系统给安装了VSC控制系统,VSC即Vehicle Stability Control System,含义是车辆稳定控制系统。其作用主要是在车辆转弯时控制车辆的稳定性。
一、VSC 车辆稳定性控制系统
(一)概述
车辆稳定性控制系统(VSC)的目的是为汽车在转弯事提供良好的循迹稳定性。VSC是通过控制制动器和发动机输出转矩,来保证车辆行驶时的横向稳定型的系统。相反,防抱死制动系统(ABS)的主要目的是在汽车制动时用来防止车轮抱死的控制系统,牵引力控制系统(TCS)是为了保证加速时提供良好的车辆稳定性的控制系统。通常,汽车会随着转向操作稳定地转弯。可是,在无法预料的情况或外部因素下,如路面状况、车速和紧急避让,车辆会呈现不足转向或过多转向趋势。在这种情况下,汽车稳定性控制系统会抑制过量不足转向或过多转向,修正到原有正常路径的循迹行驶,以使车辆稳定。
(二)VSC系统作用
VSC系统在车辆左右转向时检测驾驶员的转向目标,检测车辆的实际行驶方向,侧滑和横摆率,在需要进行调整时,对车辆的单个或几个车轮的制动力进行调节,以免出现转向不足或转向过度,防止因此而产生事故。
(三)VSC系统的组成
VSC的控制系统主要由检测车辆运动状态的传感器部分(转向传感器、车轮传感器、侧滑传感器、横向加速度传感器等),控制单元(ECU),以及控制制动力和牵引力的执行器部分组成。VSC控制单元(ECU)根据来之传感器的信息进行判断计算处理后,想制动力和牵引力的控制系统发出相应的控制指令,控制适当的控制力和牵引力,以保证汽车转向操纵时的稳定性。
(四)系统的工作过程
在汽车行驶过程中,VSC车辆稳定控制系统通过不同传感器实时监控驾驶者转弯方向、车速、油门开度、刹车力,以及车身倾斜度和侧倾速度,以此判断汽车正常安全行驶和驾驶者操纵
您可能关注的文档
最近下载
- 高中数学《集合的概念及其基本运算》导学教案.doc VIP
- 人教版八年级下英语单词默写表格(整理打印).pdf VIP
- 九年级下册数学《二次函数》二次函数的性质.doc VIP
- 第一批产学合作协同育人项目简介.doc VIP
- 女性生育力保存PPT课件.pptx VIP
- STEAM跨学科课程整合的理念、模式构建与实施挑战研究.docx VIP
- 产学合作协同育人创新创业教育改革项目申报书模板(包含内容).docx VIP
- 110千伏输电线路工程专业监理实施细则.doc VIP
- 智慧乡村、智慧农业产供销一体化、可追溯平台建设方案.pdf VIP
- 产学合作协同育人教学内容和课程体系改革项目申报书模板—基于计算思维的大学计算机课程思政案例构建与实践(包含申报书内容、合作方案、合作协议).docx
文档评论(0)