机场航空噪声的测量及感知系统的设计-测试计量技术与仪器专业论文.docxVIP

万方数据 万方数据 承诺书 本人声明所呈交的硕士学位论文是本人在导师指导下进 行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特别加以标注和致 谢的地方外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成 果，也不包含为获得南京航空航天大学或其他教育机构的学位 或证书而使用过的材料。 本人授权南京航空航天大学可以将学位论文的全部或部 分内容编入有关数据库进行检索，可以采用影印、缩印或扫描 等复制手段保存、汇编学位论文。 （保密的学位论文在解密后适用本承诺书） 作者签名： 日 期： 南京航空航天大学硕士学位论文 摘 要 随着科技的发展，社会的进步，我国民航事业获得了高速发展，随之而来的机场噪声问题 也愈发严重，机场航空噪声对机场周边环境的影响愈发明显。目前现有的机场噪声监测技术存 在监测点数量少、监测的设备成本高以及监测模式落后等诸多的局限性，不能准确的反应机场 周边的噪声环境状况。本文研究机场复杂环境下，以泛网格化机场噪声感知模型为基础的基于 物联网的机场噪声感知系统，实现对机场噪声的精确测量，为机场噪声的评估和预测提供可靠 的数据基础。 基于物联网的机场噪声感知系统主要研究以 STM32 为控制核心的汇聚节点和感知节点的 设计方案。感知节点部分主要研究以 DSP 为数据处理核心的噪声采集模块以及低功耗的能源管 理方案；汇聚节点部分主要研究通过 3G 模块访问互联网与 GIS 控制平台进行通信的方案；汇 聚节点和感知节点通过 Zigbee 组建无线局域网络，实现短距离无线通信。 在噪声测量研究中，根据国际电工委员会制定的关于噪声测量的相关测量算法，研究了噪 声测量的数字处理方法，将噪声测量中的频率计权和时间计权等计算进行数字化，同时研究了 噪声的 1/3 倍频程频谱分析的数字算法，并在 DSP 系统上进行实现。以理想的泛网格化的机场 噪声感知模型为基础，研究航空器噪声事件与非航空器噪声事件的特点，利用感知的海量噪声 数据，研究多传感器数据融合的方法，过滤非航空器噪声，实现航空器噪声事件的准确识别。 关键词：机场航空噪声测量，物联网，汇聚节点，感知节点 i 机场航空噪声的测量及感知系统的设计 ABSTRACT With the development of technology and progress of society, Chinese civil aviation industry has gained rapid development. And the problem of airport noise is more serious, the impact of aviation noise is becoming apparent. Currently, the technology of airport noise monitoring has much limitation. Such as less monitoring point, high equipment cost, and lag monitoring patterns. It can not accurately reflect the state of the noisy environment of airport surrounding. Under the complex environment of the airport, researching the airport noise sensing system based on the Internet of things with the gridlayout model of airport noise sensing, we can monitor airport noise environment accurately, and provide reliable data for airport noise assessment and prediction. This system is mainly research the design of gathering node and sensing node with STM32 which is the control core. The sensing node is mainly research the Noise acquisition module with DSP which is the core of data processing and the low power consumption of the energy management program. The gathering node is main