活性炭及活性炭纤维负载金属氧化物催化去除NOX的研究-环境科学与工程专业论文.docxVIP

Classified Index: X506 U.D.C: 504 Dissertation for the Master Degree of Engineering RESEARCH ON REMOVAL OF NOX BY METAL OXIDE LOADED ON AC AND ACF Candidate: CaoXiaokai Supervisor: Prof. Ouyangfeng Academic Degree Applied for: Master of Engineering Specialty: Environmental Science and Engineering Affiliation: Shenzhen Graduate School Date of Defence: December, 2008 Degree-Conferring-Institution: Harbin Institute of Technology 摘 摘 要 - - I - 摘 要 氮氧化物是主要的大气污染物之一，我国近年来虽然采取了更为严格的 排放标准，但是氮氧化物的排放量并没有减少，如何有效消除氮氧化物的污 染，已经成为我国大气污染治理的一项重要内容。本文以活性炭及活性炭纤 维为载体，寻找能有效去除氮氧化物的催化剂。 采用浸渍法制备催化剂，将催化剂负载到经过 50%硝酸预处理后的活 性炭及活性炭纤维载体上，通过这种方法，氮氧化物的催化去除率比未经酸 处理负载催化剂时显著提高，酸处理能和金属氧化物发生协同效应。然后在 酸处理的基础上对单金属氧化物为催化剂时进行了研究，实验数据表明，有 氧反应条件下的催化活性比在无氧条件下要高；有氧条件下催化剂能够在 200℃~350℃的温度区间对氮氧化物有良好的去除率，但在更高的温度区间 去除率下降。对于有氧条件，实验考察了 1.5%、3%、6%氧气含量时的催化 去除效率，在实验范围内，3%、6%氧气含量的催化去除率较高，氧气含量 的差异会造成不同物种的形成，影响表面吸附脱附性能从而影响整体催化性 能。 考察了 La 单金属氧化物为催化剂时的催化活性，负载 La 氧化物后的 催化去除效率比负载 Fe、Co、Ni、Cu 氧化物后的催化去除效率要低；在 La 负载量不超过 5%的情况下，NO 的去除率随着 La 负载量的增加而增 加。分别用 La 氧化物复合 Fe、Co、Ni、Cu 的氧化物制备了 La 复合型催化 剂。La 复合金属氧化物能增加催化反应的热稳定性。在 6%氧气含量的条件 下，5%的 La 复合金属氧化物负载于活性炭时能在 300℃达到 90%以上的去 除率，并且在 300℃~400℃温度区间一直保持良好的去除效率，实际应用价 值较高。 最后通过对CO2、CO含量与NOx含量的变化对反应过程中可能发生的化 学反应进行了探讨，NO通过与催化剂的作用生成具有一定活性的表面吸附 态NOads，然后小部分再与表面氧进一步反应生成NO2，大部分NOads分解为 Nads 和Oads ，通过催化作用最后转变为N2，另外，部分的NOads 直接与C反应 生成CO2 和N2。 关键词 氮氧化物去除； 活性炭和活性炭纤维； 酸预处理； 单金属氧化 物； La 复合金属氧化物 Abstract Abstract -III- -III- Abstract NOx is one of the major air pollutants. In recent years, although China has performed a more stringent emission standards, NOx emissions are not reduced even in some areas it has a slight increase, How to effectively reduce NOx, has become more and more important.In this paper, activated carbon (AC) and activated carbon fiber(ACF) were pretreated by 50% nitric acid, and then the oxides of Fe, Co, Ni, Cu and the composite oxides with lanthanum were loaded. The research is about the catalytic ability to remove NOx. In this paper，impregnation method was used to make catalyz