城市与区域经济学课件-第一章-产业区位.ppt

第一章 产业区位：理论上的企业选址 思考： 1是什么决定了某个特定区域投资的资本水平和资本类别？ 2为什么这个企业是在这里选址而不是在其他的地方？ 3为什么这个区域会有这样的投资水平和投资类型？ 三种经典的产业区位选择模型 韦伯模型（Weber model） 摩西模型（Moses model） 霍特林模型(Hotelling model） 1.1 韦伯模型 19世纪德国数学家龙哈德(Laundhart, 1885）提出用区位分析方法去研究工业企业的选址，即把企业看做是空间的一个点和一个独立的机构，去研究如何选址以实现企业的利润最大化，后来由韦伯完善了该种分析方法并建立了韦伯模型 1.1 韦伯模型 假设前提： 1.企业消耗两种投入品去生产第三种产品 2.两种投入要素存在固定的比率关系且不可替代 3.要素市场和产品市场都是完全竞争的 4.生产要素的价格不随空间变化，影响企业利润变化的唯一问题就是投入品和产出品的运输费用 韦伯区位生产模型图 1.2.1投入运输成本对区位选择的影响 假设图1.1代表某企业投入钢铁和橡胶来生产汽车。不妨设投入品1位钢铁，投入品2为橡胶，产出品3为汽车。如果该企业用1吨钢铁和1吨橡胶生产重2吨的汽车，橡胶的固定运输费率t2是钢铁的运输费率t1的2倍（因为橡胶的密度比钢铁小，相同重量的橡胶比钢铁的体积大，而运输费率通常是根据产品体积来收取的），那么企业的位置将比较靠近橡胶产地。 1.2.1 投入运输成本对区位选择的影响 1.2.2 产出运输成本对区位选择的影响 在考虑产出品的运输费用时，企业的选址又会发生怎样的变化呢？ 1.2.3 不同的要素价格对区位选择的影响 之前的分析，都是基于所有区域的劳动力和土地等要素价格相等的假设之上的，而事实上，各区域要素价格迥异，区位优势处于相对劣势的地区只能通过降低要素价格的方式达到招商引进企业的目的。 那么要素价格差异达到多大才会导致企业重新选址呢？ 如上图所示，假如企业在等运费线为25美元的位置带来的土地和劳动力要素价格为20美元时，对企业来说是不划算的，搬迁带来的收益不足以弥补其损失，此时，企业不会搬离K*处，但如果这种搬迁行为所带来的收益大于25美元时，显然对企业具有吸引力，此时，企业重新选址的行为就发生了。也就是说，在要素价格存在的差异的情况下，韦伯运费最小下的区位就不在是企业利润最大化的最佳区域了。 区域间均衡工资梯度 为了使企业在任何区位的利润都相等，工资和地价应该怎样随空间而变化呢？ 地理富裕不同区位不同的竞争优势，这种竞争优势上的差异只能通过地区间的要素价格差异来弥补。然而，要素价格和距离的均衡管理只适合于特定的企业，不同的企业由于运费、生产函数、原料产地以及销售地不同而导致了其区间要素价格梯度的差异。 1.2.4 新的原料产地和新市场对区位选择的影响 之前，我们分析了不同运费和不同生产函数对区位的影响以及在何种条件下企业愿意搬到其他可选的区位，那么在不同的原料产地和产品销售地的情况下企业又是如何选址的呢？ 1.2.4 新的原料产地和新市场对区位选择的影响 当企业从K*搬到F时，F点的要素价格必须足够低以弥补增加的投入产出运费。然而当企业从K*搬到F后，对于同一种投入可能出现其他的供应商，这样就会产生新的韦伯-生产问题，以新的供应商作为参考点可以找到一个新的韦伯最佳区位，而且可以计算出关于韦伯最佳区位的一系列新的均衡要素价格投入。 在实际中，企业为了应对投入和产出市场价格的变化而不断改变投入供应商和产品市场。 从韦伯分析的角度看，这些变化也意味着企业的最佳区位在不断变化，而且为了确保在任何特定区位的盈利率，区域间均衡要素价格梯度也必须不断变化。然而，实际中企业是不会频繁搬迁的，这又是为什么呢？ 思考：韦伯模型的现实意义？ 1.3 摩西的区位生产模型 韦伯模型没有说明投入替代品和区位选择之间的关系，然而，根据规范经济学分析我们知道替代性是企业行为的一个特征，也就是说，在其他条件不变时，效率状况意味着企业将替代性的选择相对便宜的投入。摩西（Moses，1958）第一次将替代性行为连贯地融入了韦伯分析中。 通过上图我们可以发现，如果企业位于I区位上，投入品1的交付价格（p1+t1d1）将最小，而投入品2 的交付价格（p2+t2d2）达到最大。同理，企业位于J时，投入品2的交付价格会是个最小值，而投入品1的价格达到最大。我们规定（p1+t1d1）/ （p2+t2d2）为交付价格比率，那么它将分别在I和J处达到最小和最大。在微观经济学的分析中，我们用到了预算约束线和等产量线，在这里，我们同样可以用它们来研究企业的最佳选址问题。 从摩西的生产区位曲线我们可以看