抢救监护型救护车配置和参数要求.docVIP

抢救监护型救护车配置及参数要求 序号 技术项目 改装要求 备注 １ 车辆技术参数 1.1 底盘技术参数 1.1.1 最高时速 ≥1 ★1.1.2 驱动方式 4×2前轮驱动 1.1.3 后轮必须用单胎 1.1.4 最大总质量 ≥3300kg 1 安全气囊 前排双安全气囊 1.1. 车身结构 承载式硼钢车身 1.2 几何参数 整车外形尺寸 1.2.1 总长 5500≥长≥5 1.2.2 总宽 ≥2030 ★ 总高 ≤2 1.2.4 医疗舱内空长 ≥274 1.2.5 医疗舱内空宽 ≥17 1.2.6 医疗舱内空高 ≥1 ★1.2.7 乘员人数 5-7人 1.2.8 轴距 ≥3 1.2.9 最小转弯半径 ≤645 1.3 发动机 1. 排量（L） ≥1.997 ★1. 发动机型式 涡轮增压、缸内直喷、DOHC直列四缸、全铝缸盖/缸体、 国V排放标准 1. 额定功率/转速 (kW/（r/min）) ≥149 kW 1. 最大扭矩/转速 (N.m/（r/min）) ≥300 N.m /3000 r/min 1. 最大转速 ≥6500rpm 1.4 制 动 博世9.1版ABS+EBD； 1.5 变速箱 5档手动机械式 1.6 空调系统 1. 冷暖空调，制冷量≥4.8kW，前后双空调，独立控制 1. 医疗舱空调暖风 1.7 整车外观 1. 救护车的车身外表颜色为白色和红蓝彩条，车身四周医疗急救标志尺寸大小和颜色按江苏省急救外观标识制作 ★1. 车顶前部采用冲压成型钢制凸台；LED警示灯具为分体嵌入式，警示灯具壳体均为注塑成型件；整体呈流线型设计,外观与原车车身造型融合为一体 1 车顶尾部采用采用冲压成型钢制尾翼；集成两侧流线型LED警示灯具、后向嵌入式LED警示灯具、内嵌式尾门LED照明灯及倒车摄像头。 1.8 医疗舱车门 1. 医疗舱右侧必须设置带推拉玻璃窗的侧滑门 1. 医疗舱后部必须为对开式尾门，可开启成180° 1.9 医疗舱要求 1. 医疗舱须按用户要求进行布局，中隔墙把驾驶舱和医疗舱完全隔离，中隔墙上安装推拉玻璃窗,采用车载钢化玻璃材料。医疗舱内布置左前玻璃纤维增强复合材料模压成型壁柜、左侧玻璃纤维增强复合材料模压成型设备柜、左侧SMC模压成型吊柜、右侧玻璃纤维增强复合材料模压成型坐柜(PC吸皮面料、聚氨酯发泡模具成型坐垫靠背)、后向折叠看护座椅,医疗舱中间区域为担架区及医疗舱前后通道。 1. 地板：采用PVC医用地板 1. 医疗舱必须用钢板、钢梁做安全加固保证车身强度及安全性 1.10 左前壁柜 1. 医疗舱左前壁柜4个区域，分别为左上部电源插座、氧气终端（配备２个氧气终端、１个呼吸机接口、１个氧气吸入器）及台面设备区域；右上部为氧气集中控制系统（可同时控制２个氧气瓶）及触控式电气综合控制界面；右下部为氧气瓶舱,放置随车氧气；左下部为预留设备舱，可放置隐藏式电动吸引器。 左侧设备柜底部为暖风管路，中部分3个独立设备舱，用于放置随车物品，台面可放置随车急救设备，如除颤监护仪、心电图机、呼吸机等急救设备，左侧柜对应窗口配置设备挂板，可挂置输液泵、注射泵、吸引器等壁挂式急救设备，挂板下可根据客户要求加装电源插座。 ★1. 左侧吊柜在医疗舱左侧顶部，吊柜主体及柜门采用SMC模压成型工艺，柜门颜色可根据内饰颜色定制，采用德国工艺铰链安装连接，吊柜门锁采用不锈钢锁具； 1.11 后向折叠看护座椅 1. 在隔板处设置后向折叠看护座椅，座椅底座可内置臭氧发生器 1.12 右侧坐柜 ★1. 医疗舱右侧放置坐垫上掀式坐柜，坐柜柜体采用玻璃纤维增强复合材料模压成型工艺制作，并配有PC吸皮面料、聚氨酯发泡模具成型坐垫靠背，在坐姿状况需满足3人乘坐，并设置三套安全带 1. 坐柜坐垫可上掀式开启，坐柜下部可放置随车工具等。 1.13 急救专用供电系统 1. 配备工频纯正弦波逆变充电一体化电源，逆变器功率为1200W，并配备12V直流和220V交流电源组合插座3组。 1. 在220V电源输出端配置漏电及短路保护器 1. 在车身左后尾部设有外接电源插座，带防水盖，配20米电源连接线 1.14 警报、对讲系统 1.1 嵌入式设计外顶ＬＥＤ警灯警报器系统，1台100W警报器,可通过控制手柄调节，有喊话功能，能24小时长时间使用，驾驶室控制。 1.1 车顶尾部风翼两侧安装LED爆闪灯各1只，尾部采用嵌入式LED后向爆闪灯左右各1只 1.1 驾驶室内与医疗舱之间需设有免提对讲系统，驾驶员对讲器设置在驾驶员左后方 1.15 氧气系统 1.1 医疗舱可放置10L氧气瓶2个，氧气瓶固定装置采用专用固定支架； ★1.1 必须安装氧气汇流排系统，汇流排需采用专用铜管材料，接口要求为公制罗纹；可通过面板上的气阀控制手柄在两个连接的氧气瓶之间实现无缝转接