现代造船区域综合质量验收模式探究.pdfVIP

造船技术 2011年第3期(总第301期) 现代造船区域综合质量验收模式探讨 石海林1，赵 虹1，王晓亮2 (1．江苏科技大学，江苏镇江212003；2．中国船舶工业综合技术经济研究院，北京100081) 分，所以一定要与以中间产品为导向、按区域组织生 提 要 按现代造船模式下的区域生产和综合管 产的现代造船模式相适应。而传统的造船模式是按 理要求，提出按区域进行综合质量验收的模式。详细 照工种设置质量检验，与现代造船模式下的区域造 分析了区域综合验收模式的优势，并在检验区域和质 船很难适应，其具有如下缺点。 量控制点的设置上进行了探讨。 (1)当今推行的现场管理是区域综合管理模式， 关键词 现代造船模式 区域综合验收模式 传统的条线分离式管理与现场管理不相适应，且质 质量控制 量交叉矛盾多，阻碍质量进一步提高。 中图分类号U671文献标识码A (2)工时、人员浪费。因为是以区域组织进行建 1 引言 造，每个区域会有不同工种同时施工，如果每个工种 完工后分别向船东代表交验，导致交验时间浪费，影 推行现代造船模式是适应船舶设计与建造模式 变革的需求、提高生产效率的主要技术手段。建立 响生产进度。因一个区域由多个工种质量检验人员 向验船师报验缺乏统一的综合质量管理，质量检验 以中间产品组织生产为对象区域造船模式，是国内 船厂船舶建造方式的必然趋势。 人员设置过多，而且不利于质量综合管理。 现代造船模式在设计、生产、管理方面与传统造 (3)缺乏超前意识和制约机制。因为按工种设 船有明显不同，尤其在质量控制方面，传统的以工种 置质量检验，属于条线分离式质量管理，无设定的质 设置质量检验不适合现代造船模式。因此，为了更 量管理区域，所以超前巡检、预检工作只取决于质量 好地保证船舶建造质量，有必要改变传统的质量检 检验人员的责任心和自觉精神，而缺乏制约机制。 验方式。区域综合质量验收模式就是为适应区域造 因此，防患于未然的超前质量管理难以实施，且难以 船而提出的新的检验模式，它同船舶建造过程中的 综合质量控制。 区域划分相对应，设置混合工种检验，能有效提高检 因此，为了适应区域综合管理，质量管理也要进 验效率、节约工时、强化综合质量管理。 行相应改进。深化生产设计是建立现代造船模式的 基础[2]，在生产设计阶段，设计应该同区域生产相适 2 建立区域综合质量验收模式的必要性 应，将设计、工艺、管理融为一体。在传统工艺设计 现代造船模式的生产作业体系是以中间产品为 中，工艺人员从各自的专业范围考虑问题，缺少对船 导向，以生产任务包形式按区域／阶段／类型组织的 舶质量的整体考虑。区域造船要求在工艺设计阶段 生产方式[1]。它不同予以工艺项目按功能／系统／专 通过系统的质量策划找出每个中间产品的关键的质 业组织生产的传统造船模式，而强调以产品形式配 量控制点，由此确定质量保证的关键质量控制点[