课件：驾协冬季行车学习材料.ppt

过弯 ????前驱车顾名思义，就是驱动轮在前部，简单地说就是“拉”着车跑；而后驱车的驱动轮在后面，所以就是“推”着车跑。这一拉一推在过弯时的区别可就明显了。 ????在干燥路面，由于前轮既要负责驱动又要负责转向，所以容易出现转向不足的情况，相对的高速稳定性要差一些；而后驱车在高速过弯时，前轮不承担额外的驱动力，从而减小了它的负担，也就提升了驾驶极限。不过当车辆发生转向过度后，驾驶员需要有更娴熟的驾驶技巧去挽救推头现象，否则麻烦也就更大了，这也是为什么如今只有一些真正追求驾驶乐趣的跑车还采用后轮驱动技术的原因。 ????要是到了冰雪路面，由于前驱车的后部重量较轻， 因此后轮更容易失去抓地力，再加上驱动轮发生打滑 后，前驱车会因为转向不足而导致车头向外偏离预定 的路线，也就是说比后驱车更易失控。 四、踏雪出行，车主“完全实用手册” 这里我们搜罗了一些风雪天的实用行车经验推荐给大家，让我们和爱车共同对抗风雪和严寒吧。 出行攻略 　　备齐“不时之需” 　　在车中备一双棉手套是必要的，万一在冰天雪地里需要换轮胎，可就如同救命稻草了。注意绝不要用湿布去擦拭车窗，那样会令车窗上结冰从而越擦越花，所以冬季最好在车上备有一块干布。雪后一片银白，很容易令人视神经疲劳，佩戴墨镜和适时休息都能缓解。冬季风大气候干燥，一些素质低的吸烟者随手遗弃星火未灭的烟头，加上干枝枯叶易于进入发动机舱，所以完好有效的灭火器也是必备用品。 车窗轻松除雾 　　很多汽车的说明书中都介绍了除雾气的方法，其中之一就是将空调风口调到风窗挡位，打开空调制冷开关，让压缩机工作，以便除湿。不过，此时要把温度旋钮置于暖风位置，就可以达到既除雾又制暖的目的。车上覆盖着冰雪，必须先把冰雪全部刮理干净，因为汽车开动后，残留的雪可能形成司机开车时视线的死角，而且，飞落的冰雪会影响其他驾驶人的安全。 停车先关暖风 　　在冬季里玻璃结霜结冰的情况极为常见，这主要是车内外温差大造成的。所以晚上回家停车前，提前几分钟关掉暖风或者将车窗打开几分钟，这样可以减少温差，避免早晨开车时风挡玻璃结霜的状况发生。 雪天对新司机朋友是个不小的考验，建议新司机朋友尽量不要在雪天开车出行。同时也希望有车一族尽量乘座公共交通工具出行，开公车的，也尽量不出行，避免可能发生的麻烦。最后祝广大司机朋友一路平安！ 谢 谢 大 家！ THANK YOU SUCCESS * * 可编辑 可编辑 可编辑 青铝驾驶员培训班学习科件 冬季冰雪路面车辆驾驶技巧和出行攻略 制作： 驾协 2010年1月 近几天，全国大部分地区气温骤降、并遭到了大雪的袭击，甚至某些省市遇到了几十年不遇的雪灾。国家政府高度重视，气象台同时发布暴雪橙色警报。在这样的天气里，许多条高速公路及机场受到了制约，纷纷封路、停飞，对我们的正常生活造成了极大影响。在这样的天气里，我们怎样保证安全出行，怎么样安全驾驶汽车？下面我们介绍几条实用的驾驶技巧，通过这几条雪路驾驶经验，可以基本保证您的行车安全。 一、安全第一！后轮驱动车型-冰雪路面驾驶技巧 北方地区由于冬季寒冷所以车主在驾车之前可以适当的热车几分钟，像画面中驾驶员所做的步骤就是：打开车门后首先打着车辆，此时如果车上有雪那么可以用工具将积雪扫下，清理一下车窗为上路后良好的驾驶视线做好准备。同时车辆也可以得到简单的预热。 如果车辆驱动轮陷入雪中或是路面湿滑出现打滑现象，那么此时无论怎样大脚去踩油门也是无济于事的，对于后驱车辆来说有一些非常有效的办法可以实现自救。 车主可以关闭车辆的主动安全辅助系统，缓慢踩油门通常情况下车辆都可以自行驶出。而车辆正常行驶后驾驶者应当切记打开车辆的电子辅助安全系统使之介入工作，从而保证驾车当中车辆的安全行驶。 为了让大家真实的体会到后驱车辆在高速猛打方向时，有可能出现的侧滑现象，我们请专家进行了一侧模拟失控。可以看到如果上图中的“事故”发生在正常的公路上，那么后果肯定是不堪设想的。因为车辆在入弯前猛打方向并且没有控制车速，所以导致车辆在转弯过程中失控，发生了甩尾现象，掉转了180°。(某些带有主动安全控制系统的车辆可以避免车辆侧滑，但高速、低附着系数路面时仍有可能发生侧滑危险。) 那么安全的雪天过弯要领就是：在进入弯道之前驾驶者应提前放慢车速，注意观察前方车辆及路况，入弯后缓慢打方向，而出弯的时候也应当注意缓慢加油和缓慢并线。综上所述，雪天安全驾驶对于每一位驾驶者来说都是一个不小的考验，而大多数有经验的驾驶者都会以一个“慢”字劝告身边的驾驶者。 二、雪天出行需谨慎 8条冰雪路面驾驶技巧 1.注意心态。雪天行车多加小心是正确的，但也不要盲目紧张。放松心情，减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜，并注意左右两侧的车辆，做到心中有数。雪天行车万一