公路隧道穿越煤系地层相关地质灾害处治技术探讨.pdfVIP

公路 隧道 2014年第 4期 (总第88期) 公路隧道穿越煤系地层相关地质灾害处治技术探讨 赵队家 毛新虎 (山西省交通科学研究院 太原 030006) 摘 要 由于矿产资源的开采，使得地面下留下了许多不规则的采空区，上覆的岩层冒落塌陷，自下而上形 成 冒落带、裂隙带和整体移动带，并引起地表变形，给高速公路 的建设和运营带来 了很大的影响，尤其是年代久远 的小煤窑采空区，对隧道工程危害极大，易造成支护结构变形、开裂、沉降甚至发生坍方 ，个别隧道运营期间仍在 整治。 目前采空区隧道的设计理论 尚不完善 ，实际设计、施工 中采用 的工程措施基本 以工程类 比及施工实践为主 ， 采空区是公路隧道穿越煤系地层典型的地质灾害情况之一 。本文对公路隧道穿越煤系地层相关地质灾害的处治 技术进行了探讨 。 关键词 公路隧道 煤系地层 煤矿采空区 地质灾害 处治技术 当隧道穿越煤系地层时，常常遇到煤层及煤矿 理技术 ，而采空区对隧道的影响研究国内外虽作 了 采空区，采空区附近围岩多为煤层或煤矸石地层 ， 大量的研究 ，但未形成较为完善的理论及系统的处 无 自稳 能力 ，特别是采空 区洞室 内严重积水情况 理措施。由现有的资料看，对穿越煤系地层和采空 下，围岩软弱破碎 ，极易风化剥落 ，在开挖 中往往来 区的公路隧道进行系统研究的内容较少 ，总之缺乏 不及支护 即发生塌方 ，如何解决这一技术难题 ，一 对煤系地层变形 、煤系地层采空区等病害综合整治 直为工程界所关注 。 与对策的设计 、施工技术综合研究。 1 穿越煤 系地层及采空区的公路 隧 采空区对隧道工程 的影响主要表现在洞害、水 害、气害、采空区内腔坍塌及采空区填充物 、洞顶地 道 的研 究 现状及 其存在 的主 要 表沉陷 5个方面 ，依据其成因、位置、特征等 的不同， 问题 又各具特点。采煤坑道对 隧道 的影 响主要表现在 公路交通属于国家 的基础设施 ，随着经济建设 洞室的存在对 围岩及 隧道支护结构的影响，洞室 自 的发展，公路交通 网将越来越密 ，出现 了一些 隧道 身的稳定性和对施工 的干扰 ，以及洞室坍塌及采空 穿越煤系地层和煤层采空区的现象。从现有 的资 区填充物的处置和可能存在水害、气害及洞顶地表 料看 ，无论公路隧道 ，还是铁路隧道 ，对穿越煤系地 沉陷等 。 层的隧道已作 了大量的研究工作 ，国内外 已设计施 对穿越煤系地层 的公路隧道 ，在勘察设计 中遇 工的采空区隧道为该类型隧道的设计积累了宝贵 到的主要问题是 ：①在路线方案确定过程 中，不能 的经验 ，如巴彭公路铁 山隧道 ，遂渝铁路松林堡隧 完全查清、了解煤系地层相关地质灾害影响工程 的 道 、西山坪隧道 ，黔桂铁路堂仗隧道、云关隧道等。 规模、程度 、范 围，直接影 响路线方案 的选定 ；②设 华蓥山隧道针对隧道穿越煤层段进行 了施工技术 计基础资料的不确定因素太多，设计 因素考虑不周 及安全监测、揭煤 防突、防塌技术 的研究；铁 山隧道 全 ，即使结构计算分步较细，隧道结构设计支护参 对煤层采空区病害综合治理进行了研究 ；南 昆铁路 数把握性也较差 ，不是过于保守就是支护强度参数 的家竹箐隧道对突出煤层 的预测技术及 防突技术、 不够。在线路选线过程中，根据交通隧道相关规范 瓦斯突出的预防措施 与施工控制进行 了研究 ，同时 要求 ，需绕避煤层采空区，但 由于种种原