刘家峡大桥抗震结构体系优化分析.pdfVIP

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2019-08-24 发布于广东
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刘家峡大桥抗震结构体系优化分析.pdf

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56 桥梁结构城市道桥与防洪 2014年 l2月第 l2期刘家峡大桥抗震结构体系优化分析张己存，刘晓琴 (甘肃省交通规划勘察设计院有限责任公司，甘肃兰州 730030) 摘要：重点研究粘滞阻尼器和风扣的不同参数对桁式加劲梁悬索桥抗震性能的影响，以确定合理的纵横向抗震体系，研究成果将拓宽大跨度钢管混凝土桥塔和桁式加劲梁抗震技术的研究领域，也对今后我国公路桥梁抗震设计规范关于大跨度桁式加劲梁桥抗震设计方法的修编工作具有重大的理论价值。关键词：抗震体系；优化分析；中央扣；阻尼器；抗风支座中图分类号：U442．5+5 文献标识码：B 文章编号：1009—7716(2014)12—0056—03 0 前言 0 500000015000000 90600 90500 目前，桥梁结构抗震越来越被桥梁设计人员目90400 + 一组风扣 · 90300 -4-两组风扣委 90200 重视，抗震措施也越来越完善，但是还没有形成完 —．一三组风扣 ,@9010 一无中央扣整的抗震体系，特别是在大跨径特殊结构中，抗震 89800 措施研究要求更高。对于大跨度悬索桥，其一阶固 EA／(kN／m) 有周期较长，动力放大系数虽然可以减小，但主梁图 1 塔底纵向弯矩随刚度变化曲线和主缆巨大的质量及地震时产生的惯性力却作用 0 500000015000000 在四根高耸的塔柱上，桥塔根部易产生塑性破坏， 066 065 065 一一组风扣而且桥梁结构遭遇地震时主梁产生的位移很大。 064 + 两组风扣 064 如何采取措施对此进行控制，以减小地震动响应 063 一三组风扣 063 —-无中央扣等一系列相关问题尚不明了。因此，需要专门研究 062