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MIDAS/Civil技术资料——悬臂梁桥分析与设计
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悬臂梁桥分析与设计
北京迈达斯技术有限公司
2007年8月
MIDAS/Civil技术资料——悬臂梁桥分析与设计
目 录
1. TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc174500961 概要 PAGEREF _Toc174500961 \h 1
2. HYPERLINK \l _Toc174500962 设置操作环境 PAGEREF _Toc174500962 \h 4
3. HYPERLINK \l _Toc174500963 定义材料和截面 PAGEREF _Toc174500963 \h 5
4. HYPERLINK \l _Toc174500964 建立结构模型 PAGEREF _Toc174500964 \h 14
5. HYPERLINK \l _Toc174500965 非预应力钢筋输入 PAGEREF _Toc174500965 \h 29
6. HYPERLINK \l _Toc174500966 输入荷载 30
7. HYPERLINK \l _Toc174500967 定义施工阶段 42
8. HYPERLINK \l _Toc174500968 输入移动荷载数据 48
9. HYPERLINK \l _Toc174500969 运行结构分析 52
10. HYPERLINK \l _Toc174500970 查看分析结果 52
11. HYPERLINK \l _Toc174500971 PSC设计 62
12. HYPERLINK \l _Toc174500972 RC设计 70
HYPERLINK \l _Toc174500973 附录:关于温度荷载和支座沉降的模拟 79
概要
本桥为30+50+30三跨混凝土悬臂梁桥,其中中跨为挂孔结构,挂孔梁为普通钢筋混凝土梁,梁长16m。墩为钢筋混凝土双柱桥墩,墩高15m。
(注:本例题并非实际工程,仅作为软件功能介绍的参考例题。)
在简化过程中省略了边跨合龙段模拟、成桥温度荷载模拟。
通过本例题重点介绍MIDAS/Civil软件的施工阶段分析功能、普通钢筋的输入方法、钢束预应力荷载的输入方法、移动荷载的输入方法和查看分析结果的方法、PSC设计及RC设计数据的输入方法和查看设计结果的方法等。
图1. 分析模型
桥梁概况及一般截面
桥梁形式:三跨混凝土悬臂梁
桥梁长度:L = 30+50+30 = 110.0 m,其中中跨为挂孔结构,挂梁长16m
施工方法:悬臂施工T构部分,满堂支架施工边跨现浇段,边跨合龙时,中跨体系转换为简支单悬臂结构,拆除施工支架,然后施工中跨挂梁,挂梁与中跨主梁铰接,施工桥面铺装,并考虑3650天收缩徐变。
预应力布置形式:T构部分配置顶板预应力,边跨配置底板预应力
截面形式如下
图2. 跨中箱梁截面
图3. 墩顶箱梁截面
梁桥分析与设计的一般步骤
定义材料和截面
建立结构模型
输入非预应力钢筋
输入荷载
恒荷载
钢束特性和形状
钢束预应力荷载
定义施工阶段
输入移动荷载数据
选择移动荷载规范
定义车道
定义车辆
移动荷载工况
运行结构分析
查看分析结果
PSC设计(预应力混凝土梁) 10. RC设计(普混梁和柱)
PSC设计参数确定 RC设计参数的确定
运行设计 运行RC梁设计/运行RC柱设计
查看设计结果表格和图形 查看设计结果表格和图形
输出PSC设计计算书 输出RC设计计算书
使用的材料
混凝土
主梁采用JTG04(RC)规范的C50混凝土,桥墩采用JTG04(RC)规范的C40混凝土
钢材
采用JTG04(S)规范,在数据库中选Strand1860
荷载
恒荷载
自重,在程序中按自重输入,由程序自动计算
预应力
钢束(φ15.2 mm×31)
截面面积: Au = 4340
孔道直径: 13
钢筋松弛系数(开),选择JTG04和0.3(低松弛)
超张拉(开)
预应力钢筋抗拉强度标准值(fpk):1860N/mm^2
预应力钢筋与管道壁的摩擦系数:0.25
管道每米局部偏差对摩擦的影响系数:1.5e-006(1/mm)
锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩值:
开始点:6mm
结束点:6mm
张拉力:抗拉强度标准值的75%,张拉控制应力1395MPa
徐变和收缩
条件
水泥种类系数(Bsc): 5 (5代表普通硅酸盐
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