李志高_基于NVH Director的白车身模态相关性分析.pdfVIP

Altair 2015 技术大会论文集 基于NVH Director 的白车身模态相关性分析 Modal Correlation Analysis of BIW Based on NVH Director 李志高 包键 钱平 李建新 （广州汽车集团股份有限公司汽车工程研究院、广州、511434 ） 摘 要：对某轿车白车身进行了有限元仿真和试验模态分析，分别得到了仿真和试验的白车 身模态频率及振型，然后利用NVH Director模块对仿真和试验的模态振型进行相关性分析， 验证了白车身仿真模型的可靠性，为后续相关分析精度提供了保证。 关键词：有限元 模态 相关性分析 NVH Director Abstract : The modal analysis of finite element method and experiment on an car BIW (body-in-white) is performed，and the respective modal frequencies and shapes are figured out ．Then using NVH Director the modal correlation analysis of simulation and experimental mode is carried out, verifying the reliability of the FEM model and guaranteeing the precision of subsequent related analysis. Key words: Finite element method， Modal，Correlation Analysis，NVH Director 1 前言 通过结构模态分析可以了解结构的动力学特性，它对结构振动控制设计起到很重要的作 用。目前结构模态分析主要有两种方法，即有限元仿真模态分析和模态试验。有限元仿真分 析可以在设计初期取代大量试验，大大缩短了汽车设计周期和降低了设计成本，其中可靠的 有限元模型精度是仿真分析的前提条件。在满足一定的试验可靠度的前提下，模态试验的结 [1] 果可作为验证模态仿真分析精度的标准，这种验证可以通过模态相关性分析来实现 。 本文对某轿车白车身进行了有限元仿真和试验模态分析，然后利用NVH Director模块对 仿真和试验的模态振型进行相关性分析，验证白车身仿真模型的可靠性。 2 有限元模态分析 本文中某轿车白车身有限元模型是在目前最常用的有限元前处理软件Hypermesh中完 成，如图1所示。该模型中钣金件采用壳单元模拟，单元尺寸为10mm；螺栓和焊缝连接位 置采用RBE2单元模拟；焊点位置采用ACM （RBE3+Solid+RBE3）模拟。白车身有限元模 型共包含718235个节点和695032个单元。 - 1 - Altair 2015 技术大会论文集 图1 白车身仿真分析模型 运用Nastran求解器中的LANCZOS算法对有限元模型进行自由模态计算。白车身模态 分析重点关注车身一阶弯曲、扭转模态，表1给出了白车身有限元模型前六阶非刚体模态计 算结果，图2为相应模态振型图。 表1 白车身仿真分析模态结果 阶数 频率（Hz） 振型描述 1 35.25 天窗框局部模态 2 40.48 备胎盆局部模态 3 43.31 一阶扭转模态 4