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第十一節 自由車場地 (Cycling) 最新修正日期：2018/03/16 一、前言 自行車競速由 1896 年第一屆奧運會開始列為正式比賽項目。自行車項目按 比賽場地分為登山車賽、公路賽和場地賽三大類。按比賽方式則可分為計時賽、 積分賽、追逐賽、爭先賽，以及個人賽、團體賽、一日賽、多日賽等多種賽事 。 有關自由車項目之單項協會組織如下： 國際組織：國際自由車總會 (Union Cycliste Internationale ，簡稱UCI) 亞洲組織：亞洲自由車總會 (Asian Cycling Confederation ，簡稱ACC) 國內組織：中華民國自由車協會 (CTCA) 二、室內自由車場地之通則規範 (一賽道技術規範) 賽道由兩個彎道連接兩個平行的直道組成。進出彎道的部分設計應逐漸 過渡。直道及彎道處的傾斜度，取決於各單項比賽中的最大速度和彎道 半徑 。 1 、長度 (1) 場地的長度必須是在 133 至 500 公尺之間。場地長度測量是通 過一個整圈數或半圈數測量出正好 1 公里，並允許有+5 公分 誤差。 (2) 世界錦標賽和奧運會使用的場地長度必須是在 250 至400 公尺 之間。 (3) 場地長度應在跑道內沿向上 20 公分處進行測量。 2 、寬度 (1) 全場跑道的寬度為一個均值。 (2) 獲得國際自由車總會認證的 1類和 2 類場地，其寬度不得小於 7 公尺。其他場地必須有最少 5 公尺的寬度，並與其場地長度 成比例。 164 3 、藍區 (1) 必須設置在沿跑道的內沿 ，供選手騎行的藍色區域 。 (2) 藍區的寬度至少不小於跑道寬度的 10%藍區 表面必須與賽道有 同樣性質的塗層。 (3) 在這個區域不得有廣告字跡。只要有運動員在賽道上騎行，不 允許有人或物品置於藍區。 4 、安全區 (1) 安全區是直接與藍區內側相接 ，經過特別處理，並有標記的安 全區域。 (2) 大於等於 250 公尺場地中的藍區與安全區 之總寬度 至少不小於 4 公尺。小於 250 公尺場地的藍區與安全區之總寬度 至少 2.5 公尺寬。 (3) 當有運動員在跑道上比賽時，除裁判、上道運動員和他的教練 以外，不得有人或物體（包括起跑器）可以進入安全區。 (4) 如果安全區域和藍區總寬度少於 4 公尺，或是安全區域與場地 中央的高度不同，在安全區的內沿必須設置豎立的護欄 護欄( 高 最小 120 公分) 。 (5) 為提供運動員適當的安全保護 ，這個護欄必須是透明的，在任 何情況下均不可以在其上面做廣告。 (6) 如果跑道的高度高於場地中央 1.5 公尺，可用網、板等類似材 料作為附加防護措施，以便防止運動員受到傷害。護欄上所設 置的門，須方便、合適，固定可靠 ，並在比賽或訓練的過程中， 必須保持關閉狀態。 5 、賽道剖面 (1) 跑道上的任何點，在通過場地表面的截面必須呈現出一條直線。 在傾斜的彎道部分，內側邊緣至藍區應有一定的過渡彎曲。 165 (2) 在跑道或安全區域的任何一點上，自其表面垂直距離至少 3