第十六章排队论.PPT

第九章 排队论 9.1 排队论简介 9.2 排队系统的基本概念 9.3 典型排队系统 9.1 排队论简介 排队论(Queuing Theory)，又称随机服务系统理论(Random Service System Theory),是一门研究拥挤现象(排队、等待)的科学。具体地说，它是在研究各种排队系统概率规律性的基础上，解决相应排队系统的最优设计和最优控制问题。 排队论是1909年由丹麦工程师爱尔朗(A.K．Erlang)在研究电活系统时创立的，几十年来排队论的应用领域越来越广泛，理论也日渐完善。特别是自二十世纪60年代以来，由于计算机的飞速发展，更为排队论的应用开拓了宽阔的前景。 排队是我们在日常生活和生产中经常遇到的现象: 上、下班搭乘公共汽车； 顾客到商店购买物品； 病员到医院看病； 旅客到售票处购买车票； 学生去食堂就餐等就常常出现排队和等待现象。 排队的不一定是人，也可以是物： 通讯卫星与地面若干待传递的信息； 生产线上的原料、半成品等待加工； 因故障停止运转的机器等待工人修理； 码头的船只等待装卸货物； 要降落的飞机因跑道不空而在空中盘旋等等。 面对拥挤现象，顾客排队时间的长短与服务设施规模的大小，就构成了设计随机服务系统中的一对矛盾。 如何做到既保证一定的服务质量指标，又使服务设施费用经济合理，恰当地解决顾客排队时间与服务设施费用大小这对矛盾，这就是排队论所要研究解决的问题之一。 排队系统的分类 按顾客到达的类型分类 按顾客源顾客的数量，可分为有限顾客源和无限顾客源； 按顾客到达的形式，可分为单个到达和成批到达； 按顾客相继到达的时间间隔分布，可分为定长分布和负指数分布； 按排队/服务规则分类 等待制：顾客到达后，一直等到服务完毕以后才离去； 损失制：顾客到达后，发现服务台非空即离去； 混合制：到达的顾客有一部分未接受服务就离去。 根据服务台的数量及排队方式 排队论中常用的记号及各类排队系统的符号 排队论中常用的记号 L –– 系统中的顾客数； ? –– 顾客到达的平均速率，即单位时间内平均到达的顾客数； ? –– 平均服务速率，即单位时间内服务完毕离去的顾客数； Pn(t) –– 时刻t系统中有n个顾客的概率； s –– 服务台的个数； M –– 顾客相继到达的时间间隔服从负指数分布； D –– 顾客相继到达的时间间隔服从定长分布； Ek –– 顾客相继到达的时间间隔服从k阶Erlang分布 排队系统的符号表示 一个排队系统的特征可以用六个参数表示，形式为： [X/Y/Z] /[A/B/C] 其中 X –– 顾客到达的概率分布，可取M、D、Ek等； Y –– 服务时间的概率分布，可取M、D、Ek等； Z –– 服务台个数，取正整数； A –– 排队系统的最大容量，可取正整数或?； B –– 顾客源的最大容量，可取正整数或?； C –– 排队规则，可取FCFS、LCFS等。 例如：某排队问题为 M / M / s / ∞ / ∞ /FCFS 则表示顾客到达间隔时间为负指数分布(泊松流)；服务时间为负指数分布；有s(s＞1)个服务台；系统等待空间容量无限(等待制)；顾客源无限，采用先到先服务规则。 可简记为： M / M / s 某些情况下，排队问题仅用上述表达形式中的前3个、4个、5个符号。如不特别说明则均理解为系统等待空间容量无限；顾客源无限，先到先服务，单个服务的等待制系统。 9.2 排队系统的基本概念 一般的排队系统，都可由下面图加以描述 1．输入过程 是指要求服务的顾客是按怎样的规律到达排队系统的过程，有时也把它称为顾客流．一般可以从三个方面来描述一个输入过程。 顾客总体数(又称顾客源、输入源) 这是指顾客的来源。顾客源可以是有限的，也可以是无限的。例如，到售票处购票的顾客总数可以认为是无限的，而某个工厂因故障待修的机床则是有限的。 (2) 顾客到达方式 描述顾客是怎样来到系统的，他们是单个到达，还是成批到达。病人到医院看病是顾客单个到达的例子。在库存问题中如将生产器材进货或产品入库看作是顾客，那么这种顾客则是成批到达的。 (3) 顾客流的概率分布，或称相继顾客到达的时间间隔的分布。 这是求解排队系统有关运行指标问题时，首先需要确定的指标。这也可以理解为在一定的时间间隔内到达K个顾客(K=1、2、?)的概率是多大。顾客流的概率分布一般有定长分布、二项分布、泊松流(最简单流)、爱尔朗分布等若干种。 2．服务/排队规则 是指服务台从队列中选取顾客进行服务的顺序。一般可以分为损失制、等待制和混合制等3大类。 (1)损失制 如果顾客到达