压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究.PDFVIP

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2019-05-25 发布于天津
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压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究.PDF

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第33 卷第12 期岩土力学 Vol.33 No.12 2012 年12 月 Rock and Soil Mechanics Dec. 2012 文章编号：1000－7598 (2012) 12 －3598 －06 压力分散型锚索与拉力集中型锚索抗振性能研究 1 2 3 2 4 4 姚海波，干昆蓉，伍冬，任彦超，吕卫东，段文玉（1.中冶建筑研究总院有限公司，北京 100088；2.中铁隧道集团科学技术研究所，河南洛阳 471009 ； 3.北京交通大学隧道研究中心，北京 100044；4.中冶京诚工程技术有限公司，北京 100053 ）摘要：京石客运专线石家庄明挖隧道工程与既有京广铁路线近距离并行长达 5 km，为了摸清列车动载对桩锚支护结构的影响，以及不同锚固形式对动载的响应特点，特在该隧道设立压力分散型锚索试验段，与现场普遍采用的拉力集中型锚索锚固段相对照，进行长期应力、应变量测。在此基础上，对实测数据进行了系统的整理和分析，对比了压力分散型锚索与拉力集中型锚索在应对动载方面的不同特性。研究表明，压力分散型锚索的抗振性能是拉力集中型锚索的5 倍，而且具有应力调整时间短、长期抗振性能稳定，预应力损失幅度小、比例低的优点。关键词：列车动载；压力分散型锚索；拉力集中型锚索；动力响应中图分类号：TU 473 文献标识码：A Research on anti-vibration ability of pressure dispersed anchor cable and tension concentrated anchor cable 1 2 3 2 4 4 YAO Hai-bo , GAN Kun-rong , WU Dong , REN Yan-chao , LÜ Wei-dong , DUAN Wen-yun (1. Central Research Institute of Building and Construction Co., Ltd., MCC Group, Beijing 100088, China; 2. Research Inst