材料力学(刘鸿文)上ppt课件讲义.ppt

;力学体系简介;;以上两方面的结合使材料力学成为工程设计的重要组成部分，;入门; 材料力学是一门很重要的技术基础课，他与机械、土建、航空、交通水利等工程密切相关，他在基础课和专业课之间起着桥梁作用。;§1-2 材料力学的任务;古人对材料力学知识和材料强度的认识已积累丰富的经验，并推动了生产的发展；;当欧洲的科学技术受到神学的束缚时，中国的科学技术总的说来居于世界领先地位。;传统具有柱、梁、檩、椽的木制房屋结构;古代建筑结构;;;古代建筑结构;宋代 李诫;《天工开物》 公元1637年;经典力学;对“材力”做出重大贡献的科学家;天文学：;1638年：《关于两种新科学的叙述与证明》;2 虎克（英）——公元1678年;4 欧拉（瑞士）;美籍俄罗斯力学家 （1878年-1972）;1911年以后，他主要研究弹性力学，第一次世界大战期间，他在梁横向振动微分方程中考虑了旋转惯性和剪力,这种模型后来被称为“铁木辛柯梁”。;;第一部《材料力学》出现17世纪以后;§1-2 材料力学的任务;橡皮筋在拉力的作用下尺寸的变化；;T;（2）构件在正常工作时变形不能过大，变形在允许范围内，即构件具有足够的抵抗变形的能力;3） 受压力作用的细长杆，（千斤顶的螺杆、内燃机的挺杆、液压活塞杆、自行车打气筒的活塞杆等）应始终维持原有直线平衡形态；;稳定性主要是针对细长的受压杆而言的;保证构件具有足够的强度、刚度和稳定性的前提下合理的选择构件的材料、截面尺寸和形状，确定系统许可载荷。;强度问题;刚度问题;刚度问题;大型桥梁满足的强度、刚度、稳定性要求;济南黄河桥;大型桥梁满足的强度、刚度、稳定性要求;构件的足够的抗破坏能力;挖掘机的各构件具有足够的强度、刚度、稳定性;各构件具有足够的强度、刚度、稳定性; 自行车结构也有强度、刚度和稳定问题;兵器工业;民用航空;车辆与道路;大型桥梁的强度 刚度 稳定问题;澳 门 桥;车辆的缓冲弹簧应有较大的变形才能很好地减振;承载能力—;人类的灾难;1912年4月14日晚12时30分，由英国开往纽约的《泰坦尼克号》;1940年华盛顿州Tacoma大桥，跨度853米，悬索设计，设计可以抗60m/s的风力，但在建成的4个月后，在19m/s的微风吹拂下，坍塌；;1986年挑战者号升空时发生爆炸 ;：“哥伦比亚”号航天飞机在返回途中遇难（2003年）;四川彩虹桥坍塌;推土机铲板拉伸失效 ;汽车起重机在起重时回转台失稳，造成结构失效;脚手架的坍塌事故; 1983年10月4日，北京的一幢正在施工的高层建筑的高54.2m、长17.25m、总重565.4kN大型脚手架屈曲坍塌，5人死亡、7人受伤 。 ;在满足强度、刚度、稳定性的要求下，以最经济的代价，为构件确定合理的形状和尺寸，选择适宜的材料，确定系统的许可载荷而提供必要的理论基础和计算方法。;§1-3 变形固体基本假设 ;变 形 体;如：力的可传递性原理、力偶的任意移动、 力的分解和合成原理等。;讨 论;讨 论;在外力作用下，一切固体都将发生变形，故称为变形固体，而构件一般均由固体材料制成，故构件一般都是变形固体。;认为整个物体体积内毫无空隙地充满物质;认为物体内的任何部分，其力学性能相同;实际上：组成固体的各晶粒之间的力学性质并不完全相同，但因构件与构件的任一部分包含有无数个晶粒，无规则的排列，固体的力学性质是各晶粒的力学性能的统计平均值，故可以认为各部分的力学性能相同。;在物体内各个不同方向力学性能相同;优质钢材的显微组织;沿不同的方向力学性能不同；如：木材、胶合板、竹。;小变形与线弹性范围;§1-4 外力及其分类;集中力：;是连续作用于物体表面的力；;水坝受到的水压力；;;;思考; ? 40人死亡； ? 14人受伤； ? 直接经济损失631万元。;坍塌前的彩虹桥;坍塌事故的现场;法庭以外的问题－力学素质的重要性 ;脚上的力量;§1-5 内力、截面法、应力;(1) 分二留一;(2) 内力代弃;(3) 内外平衡、求内力;;内力必须满足平衡条件;平衡方程：; 例1：求m—m面上的内力 ;例题2 求构件内各段的内力;（3）在3截面处分二留一，取右段，并用内力系的合力代弃；;注意;;2、一点的应力（全应力）： 　 ;3、一点的正应力、切应力; ;受力物体内各截面上每点的应力，一般是不相同的；;39岁不幸英年早逝。;变形后构件上的各个点、线、面产生的位置的改变。;二、线应变;1、平均线应变; 变形后六面体的边长和棱边的夹角都将发生变化。;当N→M时，此时