杭州交通拥堵情况汇报.docxVIP

杭州交通拥堵情况汇报 　　缓解杭州城市交通拥堵问题的对策建议作者：楼栋钟璧樯　　摘要：城市交通拥堵是城市发展过程中的通病，随着杭州城市化发展，道路交通拥堵问题日益严重，已经影响城市发展和人们生活品质。本文通过分析杭州城市交通问题产生的症结，结合国外城市发展经验，提出了杭州缓解城市拥堵的总体思路。　　关键字：城市交通；交通拥堵；交通规划　　杭州是浙江省省会和经济、文化、科教中心，长江三角洲中心城市之一，国家历史文化名城和重要的风景旅游城市。现辖8区5县，市域面积16598平方公里，市区面积3068平方公里。XX年，市域常住人口万，市区常住人口万。改革开发以来，杭州经济社会持续快速的发展。XX年，全市实现地区生产总值亿元，市域城市化率达%。　　经济的快速发展，城市化的快速推进，促使小汽车快速普及。截止XX年底，杭州全市机动车保有量达到了万辆，并且以月均2万辆的增幅增长，给杭州城市交通带来了巨大的压力。同时受市区道路资源、停车资源供应限制，城市公共交通分担率不高等多种因素影响，城市交通拥堵十分普遍，已成为困扰城市健康发展和影响市民生活质量的突出问题。缓解交通问题刻不容缓。　　一、杭州城市交通与发达城市的对比　　交通拥堵是城市发展过程中的通病，国内外很多发达城市都经历过了这个过程，通过持续的改善，取得了很好的效果，成为我国城市学习的典范。为了找到杭州城市交通的症结所在，并从中找到适合杭州的治堵之策，本文就城市规模，交通基础状况，公共交通发展程度等方面与香港、巴黎、伦敦等城市进行比较。　　从表2可以看出，国外解决城市交通问题最重要的是依靠公共交通，绝大部分城市公共交通出行分担率都在70%以上。对于小汽车的态度，并非依靠限制小汽车数量才能解决城市交通问题，香港和新加坡受相对独立的地理环境影响和政策的综合效果，能有效控制住机动车数量，但东京、伦敦等城市都拥有600多万辆的机动车，是杭州机动车数量的3倍，仍能维持较好的城市交通状况。在当前社会环境下，城市机动化是一种必然趋势，只有通过大容量的公共交通才是解决城市交通拥堵的最基本出路。　　二、杭州城市交通问题症结分析　　从杭州的情况看，结构性问题是交通拥堵产生的重要原因，主要表现在城市空间结构，城市交通结构和居民出行结构的不合理三个方面。　　杭州交通问题调研报告　　【关键词】杭州交通　　【摘要】杭州是一座风景秀丽，气候宜人，适合人们居住的旅游城市，然后随着城市化进程的加快，杭州正变得越来越拥挤，让住在杭州的和来杭的人们都为之不满意。此报告深入了解杭州交通状况，并试着提出可行的解决方案。　　【正文】　　地理位置　　杭州是浙江省省会，全省政治、　　经济、科教和文化中心，是全国重点　　风景旅游城市和历史文化名城，副省　　级城市。杭州地处长江三角洲南翼，　　杭州湾西端，钱塘江下游，京杭大运　　河南端，是长江三角洲重要中心城市　　和中国东南部交通枢纽。杭州市区中　　心地理坐标为北纬30°16、东经　　120°12。　　区划概况　　全市总面积万平方公里，　　其中市辖区3068平方千米；总人口　　万人，其中市辖区万人。　　辖8个市辖区、2个县，代管3个县　　级市，共57个街道、　　110个镇、39个乡，　　678个社区、65个居民区、3666个行　　政村；其中市辖区共有44个街道、　　49个镇、3个乡，597个社区、4个　　居民区、807个行政村。如今杭州跨　　江发展，建立了城东新城，所以功能　　分区如右图。　　人民生活水平发展状况　　初步核算，XX年全市实现生产　　总值亿元，按可比价　　格计算，比上年增长％。全市按　　常住人口计算的人均GDP为63471　　元，按户籍人口计算的人均GDP为　　74924元。　　城乡居民居住条件和环境不断改善，加大经济适用住房建设力度。社会保障、福利和救助事业蓬勃发展。同时全面推进素质教育，基础教育的整体质量不断提高。　　旅游资源、能源、环境状况　　杭州有着江、河、湖、山交融的自然环境。全市丘陵山地占总面积的％，平原占％，江、河、湖、水库占8％，世界上最长的人工运河—京杭大运河和以大涌潮闻名的钱塘江穿城而过。杭州西部、中部和南部属浙西中低山丘陵，东北部属浙北平原,江河纵横，湖泊密布，生物种类繁多，矿产资源丰富。拥有两个国家级风景名胜区—西湖风景名胜区、“两江一湖”风景名胜区；两个国家级自然保护区—天目山、清凉峰自然保护区；六个国家森林公园—千岛湖、大奇山、午潮山、富春江、青山湖和瑶琳森林公园；一个国家级旅游度假区—之江国家旅游度假区；全国首个国家级湿地—西溪国家湿地公园。杭州还有全国重点文物保护单位25个、国家级博物馆9个。目前正在以“三江四湖一山一河一溪三址”为重点发展观光游，同