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重汽燃油传感器故障判
定及维修作业指导书
维学院
2018年11月
目录
一、故障特征3
二、检查流程3
三、检查方法3
四、责任判定6
五、维修方案6
六、试车验证6
七、报修标准6
2
一、故障特征
燃油传感器故障模式主要为传感器显示不准、传感器与油箱接触面漏油及燃
油传感器底部滤网堵塞，使发动机进油不畅，造成车辆发动机供不上油或打不着
车。
二、检查流程
三、检查方法
1.检查燃油传感器的线束接头连接是否完好。
3
万用表进行检测燃油传感器电阻值是否正常；
由传感器上端开始缓慢滑动浮筒，如阻值符合上表且由大到小逐渐变化，则表示
传感器电路完好，示值准确。否则，表示电路失效。
燃油传感器与油箱接触面漏油；
油箱吸瘪、变形和发动机进油不畅导致发动机无力，检查油位传感器
进气口是否堵塞；
注意用钢锥由传感器通气孔经过橡胶盖捅至气孔最底部再拔出。
4
车辆供不上油或打不着车，检查燃油传感器滤网是否堵塞。
更换部件所需工具
安装传感器六棱扳手和专用工具 （如图）及扭力扳手。
更换部件所需辅料表如下：
安装传感器，圆头传感器扭紧力矩(3-4)N•m，其传感器用专用工装上紧（如上图）。
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四、责任判定
五、维修方案
六、试车验证
更换完燃油传感器后，应跟车验证车辆是否能够正常启动及油表显示是否正常，并重点
检查传感器安装是否到位 。
七、报修标准
1、故障模式：燃油传感器显示不准、燃油传感器与油箱接触面漏油、传感器通气孔通
气不畅、燃油传感器不上油。
2、更换工序号及工序对应工时:
6
厂家代码标识和二维码位置图片及厂家ID-1、厂家ID-2 照片对比：
4、对用万用表检测后阻值符合要求的，不允许更换，重汽将对返厂旧件进
行阻值检测，阻值符合要求的旧件将进行驳回处理。
八、旧件返回包装特殊要求
1．必须附带中国重汽统一格式的旧件标签及处理单，确保牢固可靠；
2．必须在信息处理单中记录零件图号、供应商代码、故障模式；
3．必须确保零部件的完整性，不允许挤压缺失，避免非故障原因造成二次
损坏，注意防水。
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