劳动出版社电子课件-《汽车空调构造与维修（第二版）》-B24-1444模块三课题一.pptVIP

模块三 汽车空调控制系统 1. 掌握汽车空调压力开关的构造及工作原理。2. 熟悉泄压阀的构造及工作原理。 3. 能够正确拆装与检修空调压力开关。 课题一 汽车空调系统的压力保护 为了使汽车空调系统能正常工作，车内能维持所需要的温度和送风条件，空调系统中装配了一系列的控制元件和执行元件。控制执行元件主要包括空调压力保护开关、蒸发器压力调节器、真空控制装置、电气控制装置等。 对于空调压力开关，甲说：“汽车空调系统中一般设有一个或几个压力保护开关，分高压保护和低压保护两种。压力开关有低压开关、高压开关、三位压力开关等类型”。乙说：“空调系统只有高压开关，以防止空调系统压力过高；如果空调系统压力低，不会对空调系统有破坏作用，所以没有低压开关”。他们谁正确呢？压力开关出现故障该如何进行检测呢？ 压力开关位置示意图 1-压缩机 2-蒸发器 3-膨胀阀 4-冷凝器 5-储液干燥器 6-高压开关（F23） 7-低压开关（F73） 一、压力保护开关 1. 低压开关 （1）低压开关的作用　 低压开关有两种:一种设在高压回路中;另一种低压开关设在低压回路中。 （2）低压开关的结构 低压开关 a) 低压开关外形图 b)低压开关结构图 1-接头 2-膜片 3-外壳 4-接线柱 5-弹簧 6-固定触点 7-活动触点 （3）低压开关工作原理 高压管路上的低压开关安装在冷凝器