劳动出版社电子课件-《集装箱码头操作与管理实训（第二版）》-B26-7998模块一之课题四.pptVIP

模块一 集装箱码头认知见习 课题4认识集装箱船及其作业流程 1.了解集装箱船概念、发展历程及其相关知识； 2.了解集装箱船的分类、结构、管理要求； 3.能够准确认知集装箱船； 4.学会集装箱船舶的技术管理性能分析； 5.学会编制船舶进出港业务流程 。 集装箱船具有装卸作业快、停港时间短和货损小的特点。集装箱船外形狭长，单甲板，货舱舱口大，上层建筑布置在船尾或中后部，使甲板面集中，以便于集装箱堆放。货舱内有固定格架，便于集装箱稳定放置。甲板上通常放置2～4层箱，舱内有3～9层，码箱时，重箱在下层，轻箱或空箱在上层，以求较好的船舶稳性。部分货舱用于装载集装箱，部分货舱用于装载普通件杂货的集装箱船称半集装箱船，它是一种适应性较好的多用途船。 二、集装箱船的类型 （一）部分集装箱船 （二）全集装箱船 （三）可变换集装箱船 （四）滚装集装箱船 三、集装箱船的结构特点 （1）集装箱船均为“统舱口船”，即船舱的尺度与舱口的尺度相同，并且在船体强度允许的条件下，尽量把舱口开大。这既可便于装卸，又可多装集装箱。 （2）由于集装箱装卸的需要，舱内无中间甲板。 （3）为了使舱内集装箱固定而不能随意移动，舱内采用分格结构，用箱格导轨把船舱分隔成许多箱格。 （4）由于是统舱口船，故舱口缘材垂直向下直到舱底，从而形成双层侧壁（双层壳），双层侧壁的长度占船长的一半以上。横舱壁也为双层舱壁，船底为双层船底。 （5）集装箱船的大舱口，使集装箱船的纵向强度较弱，但双层侧壁和双层船底规避了这个缺点。 （6）集装箱船的横剖面成“U”字形，为了抵抗横向的水压力、波浪的冲击载荷、纵向弯矩和扭力，防止“U”字形的上部自由端的变形，因此，在集装箱船的纵向设置了许多横舱壁，增加了船舶的横向强度。 四、船边作业 （一）制定积载图 在集装箱船到达之前，必须掌握准确的订舱位置，即集装箱的数量和重量、每只集装箱的目的地等。 （二）捣垛 虽然积载图是在有关港口之间密切合作中编制的，但是由于船舶靠挂港口和装卸箱数的增加，或者是为了保证船舶航行中的稳定性，船上积载的某些集装箱仍然可能需要交换位置。 （三）拴固 一般来说，拴固的含义是用钢丝或绳索固定船上货物，以防止货物互相挤压。就集装箱船而论，当集装箱在甲板上时，必须用拴固杆件或螺旋扣件进行固定。 五、工班的组成 就普通货船而言，每个舱口由15—20名工人组成一个工班，并不要求他们有很高的技能。但是，在装卸集装箱时，每台龙门起重机可能只需由15-20名工人组成一个工班(依机型而定)，他们当中每一个人通常都是某台设备的操作工，因此都具备专门的技能。 六、船舶指挥员工作内容及业务流程 （一）船舶指挥员的工作内容 1.船舶指挥员的作用 船舶指挥员也称单船指挥员，是集装箱码头船舶装卸生产现场的组织者和指挥者。 2.船舶指挥员的基本要求 （1）掌握码头的泊位情况 （2）熟悉码头的装卸工艺 （3）熟悉挂靠船舶的规范 （4）掌握危险品箱和特种箱的装卸规范 （5）了解口岸监管机构对国际货运的基本要求 3.船舶指挥员责任 (1)以船舶昼夜生产作业为主要依据，在控制室的指挥下，合理有效地组织船舶装卸作业，充分发挥装卸桥的能力，提高装卸效率，保证船期。 (2)指挥、检查、督促装卸桥安全生产，落实安全质量措施，及时发现和制止不安全因素，确保装卸桥安全高效生产。 (3)按装卸船的计划与要求，组织实施装卸船作业，在作业过程中，如有异常情况应及时向控制室汇报，接受指令后及时调整现场作业。 (4)负责装卸船集装箱交接和验残，并督促外理做好装卸现场原始记录和残损登记。 (5)负责装卸作业后与船方核对装卸箱量并进行装卸船作业签证。 (6)负责作业签证、残损记录等单证资料的汇总交接。 （二）船舶指挥员主要业务 1.进口卸船作业 （1）靠泊前准备 （2）卸船前准备 （3）卸船作业 2.出口装船作业 （1）装船作业前 （2）装船作业中 （3）装船结束后 知识链接 二、船舶的重量性能 （一）排水量 1.空船排水量 2.满载排水量 （二）载重量 1.总载重量 2.净载重量 3.船舶常数 （三）船舶载重线标志 三、船舶的容积性能 （一）集装箱船舶货舱容积 集装箱船因其货舱和甲板均装载集装箱，故以船舶标准箱容量来表示其容积。 （二）船舶登记吨位 登记吨位是指按吨位丈量规范所核定的吨位。它是为船舶注册登记而规定的一种以容积折算的专门吨位。 课题目标 相关知识 一、集装箱船（Container Ship） 集装箱船是载运集装箱的运输船舶，如下图所