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津滨轻轨预应力连续箱梁快速施工技术 摘要:详细介绍津滨轻轨工程高架桥325m预应力连续 箱梁支架法快速施工技术。通过试验梁制定了一套标准化 作业程序，内容涵盖了地基处理、支架拼装及预压、模板制 作安装、预应力筋张拉等整个施工过程。 关键词:轻轨;连续箱梁;支架法;施工 1工程概况 津滨轻轨工程一期全长45. 409km,全线高架桥总长近 40km,基本梁型为现浇连续梁。其中，DK42+533?DK42+758 段高架桥，是全线的试验段，为全线的快速施工提供技术积 累和支持。试验段处于滨海地区，为软土地基。该段桥梁均 采用325m现浇预应力混凝土连续箱梁，为斜腹板单箱单室箱 梁。顶板宽8. 9m，底板宽4 . 6m，高1. 5m，顶板厚25cm，底板 厚20cm,跨中标准腹板厚40cm。 由于工期紧、任务重，为便于各联同时施工，加快施工 进度，设计上梁型分为A型和B型，两种梁在梁序上间隔排 列，先施工A型梁。为给后施工B型梁留出千斤顶的张拉空 间，A型梁端横梁腹板之间的混凝土在B型梁张拉完毕后再 浇筑。为了保证A型梁钢束张拉时腹板的稳定和强度，设横 向联系钢筋或横梁钢筋部分不截断;在A型梁钢束张拉完毕 后，为了满足B型梁千斤顶张拉的空间应切断部分钢筋，张拉 完一束，再按施工规范要求把截断的钢筋焊接，然后再张拉 另一束，依次张拉。B型梁张拉完毕后再浇筑A型梁未浇筑 混凝土。A型、B型