新兴市场国家服务贸易竞争力比较及影响因素研究.docVIP

第1章 引言 研究背景及价值 自上世纪 80 年代起，服务经济在全球范围内高速发展，并且开始逐步取代 工业经济在全球经济活动中的地位，全球产业结构开始逐渐由“工业型经济”向 “服务型经济”过渡。“伴随着世界经济结构的调整，服务经济在世界经济中的 地位越来越重要”1。据世界贸易组织数据显示：全球服务贸易进出口总额已从 2003年的 37595亿美元增加为 2012年的 86998亿美元，约增加了 1倍。截至 2012 年，服务贸易占世界贸易总额的比重超过 1/5,服务领域跨国投资占全球跨国投资 的比重接近 67%。同时，作为全球经济一股新生力量，新兴市场国家在自身经济 总量高速增长的同时也在不断发展本国的服务贸易，世界贸易组织数据显示： 2000年新兴市场国家服务贸易进出口额为 108679.1亿美元，2012年这一数据增 加近两倍，达到 335818 亿美元。服务业作为衡量一国经济发展水平的标准开始 得到越来越多的重视。然而，不同于经济水平高度发达的西方国家。尽管发展迅 速，但因为起点较低，多数发展中国家的服务业发展水平仍然偏低，服务业比重 占 GDP的比重远低于发达国家。如今，全球正在酝酿新一轮服务外包。对于新兴 市场国家来说，提升自身服务贸易竞争力就意味着可以更充分地利用这个机会， 发展本国服务业经济，提升经济增长水平。服务业在一国经济中的地位和作用不 断凸显，服务业的健康发展对于整体经济发展的促进作用毋庸置疑。因此，大力 推动服务业发展，加大服务业占经济总量的比重成为许多新兴市场国家面对的课 题。从客观方面来讲，认清本国服务贸易的优劣势和竞争力对于新兴市场国家吸 引服务业外资、承接新一轮的国际产业转移有着重要的意义。从主观方面来讲， 研究影响本国服务贸易的因素有利于新兴市场国家主动、自发地推进本国服务业 的发展。面对世界经济这一现状，新兴经济体如何增强竞争力吸引服务外包从而 提升本国的服务业发展水平乃至发展本国经济成为学者们关注的焦点。同时，我 国自身正面临经济结构转型升级，生态环境恶化、就业压力等一系列问题，研究 如何加强服务贸易竞争力和推动服务业发展显得尤为重要，本文旨在为发展中国 家尤其是中国如何提高服务贸易竞争力提供依据和参考。 1 储昭昉、王强、张蕙，我国运输服务贸易竞争力的实证分析，国际商务，2012 年第 5 期，第 6 页。 1 1．2 文献综述 国内外学者对于服务贸易均有所研究，目前对服务贸易的研究主要集中在两 个领域：一是对服务贸易的竞争力比较，二是对影响服务贸易因素的研究和探讨。 1、对于服务贸易竞争力比较部分的文献，按照研究对象划分，可以分为比 较服务业内不同部门的竞争力的研究以及比较服务业整体竞争力的研究。 （1）、关于比较服务业不同部门竞争力的研究：Philip 等（1998）对英国保险 业的竞争力状况进行了比较研究；Paul 等（1999）研究了知识密集型服务业，如 通信业和金融服务业等的竞争力。国内对于服务业不同部门竞争力的研究起步稍 晚于国外，赵西萍和黎洁（1999）研究了我国旅游服务业的国际竞争力；孙江明、 苏琴（2006）通过分析国际市场占有率等指标得出我国运输服务贸易竞争力较弱 的结论；董小麟、庞小霞（2007）认为我国旅游服务贸易有一定竞争力，但相比 发达国家，还存在差距；陈秀莲（2011）分析了我国和东盟各国运输服务贸易竞 争力，提出了借鉴发达国家的经验，从国际、国家和企业等不同层面来促进中国 运输服务贸易竞争力提升的建议；王婷婷（2012）认为我国金融服务贸易处于竞 争劣势，与发达国家甚至印度等发展中国家都存在明显差距。 （2）、关于比较服务业整体竞争力的研究：陈虹、章国荣（2010）利用 TC指 数、RCA 指数和国际占有率指数分析了我国服务贸易发展的现状，并进行了国际 比较。研究表明我国服务贸易的国际竞争力呈现上升趋势，但依然整体偏低；陶 明、邓竞魁（2010）以巴西、俄罗斯、印度和中国四个国家为研究对象，总结了 这四个新兴市场国家服务贸易的发展现状，竞争优势并预测其发展趋势；黄庐进、 黄晶晶（2010）利用 TC 指数和 RCA 指数比较中印两国服务贸易国际竞争力，同 时基于波特的竞争优势理论提出了如何提高我国服务贸易竞争力的建议；尹国 君、刘建江（2012）通过 RCA指数，比较中美两国服务贸易整体及各部门竞争力， 提出当前应主要发展我国的弱势部门：包括金融服务业、版税业与许可证费用业； 周启良、湛柏明（2013）比较了中韩两国服务贸易国际竞争力，认为中韩两国以 劳动和自然资源密集型的传统服务贸易为主；姚海棠、方晓丽（2013）以金砖国 家为研究对象，认为金砖五国服务贸易竞争力总体较弱。 2、对于影响服务贸易因素的文献按研究方式不同可以划分为理论分析和实 证分析 （