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目录
TOC \o 1-5 \h \z \o Current Document \h 一船舶内装设计的概述及国内外现状,发展趋势 2
\o Current Document \h 1」船舶内装设计的概述 2
\o Current Document \h 1.2国内船舶内装的现状 2
\o Current Document \h 1.3国外船舶内装工程发展情况 2
\o Current Document \h 1.4船舶内装设计的发展方向 2
\o Current Document \h 二面向环境的内装设计中的关键技术问题 3
\o Current Document \h 2」内装工程设计中内容要求 3
\o Current Document \h 2.2船舶的内装材料的要求和标准 4
2.2.1船舶防火材料分类 4
2.2.2可燃材料分类 4
2.2.3不燃材料的种类 5
\o Current Document \h 2.3内装材料对人类和环境的影响 5
\o Current Document \h 2.4船舶内装现阶段用的新型材料概述 6
\o Current Document \h 参考文献 7
一船舶内装设计的概述及国内外现状,发展趋势
1.1船舶内装设计的概述
船舶的内装设计是船舶胭装设计屮的屮一部分内容。内装设计以总体设计为依据,根据 国际、国内的江船、海船规范以及设计对象的规格书要求,拟定和编制相应的建造方针和原 则工艺。内装设计要考虑的范围有:总体布置、规范要求、安全防火、降噪隔振、居住环境、 材料选择、目标效果等内容,而且要保证设计内容的科学性、工艺要求的可行性、材料设备 的适用性和整体效果的美观性。
1?2国内船舶内装的现状
由于过去对船舶内般装重视不够,施工质量和设计水准相当落后,各种零部件的配套 达不到要求,零部件本身的造型、功能和质量离国际水平较大,因此内装工程大多很难使船 东满意。为了达到国外船东要求,往往花费大量外汇进口设备,使造船成本增加,效益下 降。而且国内零辅料生产无专门机构负责,货源无法保证,造成设计、施工单位很大被动。 具体说,甲板敷料、围壁材料、卫生设备、防火门窗、装饰布料、照明灯具、家具造型、五 金配件等项目,都必须改变现状,赶超先进水平。
舱室不燃岩棉板和金属板等基材是过关的,但是它们的装潢面却大大落后于国际水准, 颜色单调、色差大、有双向曲度变形。厨房、洗衣等生活设备的电镀层质量差,烘漆面不美 观,电源频率不匹配。家具装潢面质量差,木材含水率高,钢质家具析角处理工艺性差,互 换性差。纺织类配套材料则缺少阻燃型和低燃型材料。
以上问题影响了我国船舶制造业的声誉,影响我们争取订单和获得合理船价。为了改变 这种处境,必须转换生产模式,建立专业舸装队伍,引进技术,提高水平,稳定配套厂商, 从而保证作业质量
1.3国外船舶内装工程发展情况
国外有人长期从事船舶的形象美学研究,对船舶建筑设计及室内装潢设计进行学术探 索,并进行船舶建筑装饰和船舶造型艺术的专题研究,出版船舶美学专著等等。典型事例是, 挪威建造豪华客船“海王”号历时5年,以欧洲传统工艺为主题,由著名的室内装饰事务所 进行设计,安排了电影院、剧场、音乐厅等文化场所,并特别拨款170万美元作为工艺投资, 以进行突出主题的工作。又一事例是,日本在1989年建造“富士山”号豪华客船,集中了 全国著名的最具实力的内装公司來参与内装设计与施工。突出主题,使设计达到一个新的高 度。
1.4船舶内装设计的发展方向
船舶内装工程在设计上经历从简单到系统、科学,在工艺上经历了从粗糙到精致、简单, 在设备上经历了从低档到星级、舒适,在材料上经历了从低级到高级、美观。未來的船舶内 装设计的发展要求将会是:安全、环保、舒适、豪华、美观。
二面向环境的内装设计中的关键技术问题
2.1内装工程设计中内容要求
(1)舱室区划与布置
舱室区划:是各层舱室甲板平面的总布置设计,包括上层建筑和其他甲板平面上的各 类舱室的总体划分,必须体现结构防火的划分。
舱室布置:是对区划好的各类舱室在满足功能及规划要求的前提下,应用美学原理、 布置原则等进行舱室内部家具、设备和陈设的布置。
(2)舱室绝缘
垂直方向绝缘:依附于钢围壁
水平方向绝缘:靠甲板下绝缘和甲板上的敷料。
绝缘设计一方面满足了防火分隔的要求,另一方面又具有隔音、隔振、防结露和保温 等作用。
(3) 舱室壁板和门窗
舱室壁板系统包括围壁板和天花板,而独立的围壁板称为隔板,所选用的材料和生产厂 家不一样,其工艺也不同。
通过舱室壁板系统与对应的绝缘材料组成一定的防火等级,形成满足设计要求的舱室空 I可,经过设计提供壁板排列和安装图。
舱室门窗必须与围壁板一起组成完整的
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