考虑综合效益的城市交通信息采集设备组合配置问题研究-交通工程专业毕业论文.docxVIP

国内图书分类号：U491 国内图书分类号：U491 密级：公开 国际图书分类号：629 西南交通大学 研究生学位论文 年 级 ‘2 0 1 2 姓 申请学位级别 王堂亟± 专 业 童适工程 指导老师 墨霞 数拯 二零一五年五月一夺一丑年直月 万方数据 Classified Classified Index：U49 l U。D．C：629 Southwest Jiaotong University Master Degree Thesis I之ESEARCH ON COMBINATION DISPOSITION PROBLEM OF URBAN TRAFFIC INFORMATION COLLECTING DEVICES UNDER COMPREHENSIVE BENEFITS Grade： 2012 Candidate： Huang Xin Academic Degree Applied for： Master Degree Speciality： Traffic Engineering Supervisor： prof．LuoXia 万方数据 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留并 向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本人授 权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可以采用 影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在 年解密后适用本授权书； 2．不保密团，使用本授权书。 (请在以上方框内打“、／”) 学位论文作者签名：耦 指导老师签 日期：加＼孓．艾≯y 日期： 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： 国内外对于城市交通信息采集设备布设已经有了大量的研究，但多数只是针对单 一设备单一研究目标进行研究，本文在研究过程中，在考虑信息采集设备采集数据满 足需求的前提下，对多种信息采集设备进行组合配置研究，在研究中综合考虑不同信 息采集设备能够采集到的交通参数，使设备采集的数据互补，以减少采集设备的布设， 达到节约成本的目的。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的成 果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰 写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确说明。 本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学 僦 幻划作 挫签 铱哆 砂 孙叫f 日瑚m 沙 心 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1页 摘 要 交通信息数据采集技术是智能交通系统最核心的一部分，是城市交通状态识别、 交通信号配时等交通行为的基础，能够为城市交通系统的监控和科学管理起到重要作 用。 交通信息采集是以交通信息采集设备为基础，通过多种不同交通信息采集设备协 作获取的，随着新兴科技的迅猛发展并逐渐应用到交通领域，交通信息采集技术已经 从单一设备采集数据的技术发展成为多设备共同配合采集数据的技术。当前的交通采 集设备布设更多的是以单一设备为基础进行考虑，根据单个设备的服务范围、布设原 则、采样周期等特性，以满足数据种类和数据精度需求为目的，大量地的投放设备， 设备成本高，而常规的交通信息采集方式都能提供诸如交通量、速度、占有率等信息， 因此就造成了大量的数据冗余，不仅增加数据整理、分析的难度，还存在交通设备的 重复投资和浪费的问题，是对社会资源的浪费。 因此论文研究在考虑信息采集设备组合配置时，以满足交通状态识别和交通信号 配时数据需求为基础，以提高经济效益为目的，结合不同交通信息采集设备的采集特 性、数据特点以及适用性，建立多目标规划模型对信息设备的组合配置进行优化，从 减少设备成本和提高设备效益两个方面进行建模，能有效的减少交通信息采集设备的 投放量，提高设备利用率，减少设备成本支出。 关键词：交通信息采集设备；交通状态识别；交通信号配时；多目标规划；组合配置 问题 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract Traffic information data collecting technology is the core part of intelligent transportation systems，and is the foundation of urban traffic state recognition and