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前线值班车辆及机具管理实施细则 PAGE PAGE 0 前线值班车辆及机具管理实施细则 编制人：武训锋 审批人：方文学 前线生产服务中心 2010年10月25日 前线值班车辆及机具管理实施细则 第一章 总则 第一条 为加强对前线值班车辆及机具的管理，控制交通事故风险，确保满足生产需要，提高车辆使用率。根据塔里木油田分公司及工程技术部的相关规定，结合本中心实际，制定本办法。 第二条 本办法适用于前线生产服务中心负责管理的前线值班货运车辆、工程车、客货车、值班小车和各类值班机具；工程技术部临时到前线执行任务的值班车辆及机具等。 第二章 职责 第三条 前线用值班车及机具归口前线生产服务中心管理；所有值班车辆及机具的资料、路单归口前线生产调度室管理。 第四条 前线各中心人员上井用车、驻井用车、应急抢险用车由前线生产服务中心负责协调安排、调度。 第六条 前线生产服务中心所有值班车辆回大二线基地时，需及时向生产管理科调度室及综合办公室报到，尽可能安排工程技术部搭车人员乘车，提高车辆使用效率。 第七条 工程技术部大二线基地所有值班车辆到前线各基地执行任务时，需及时到前线调度室报到，值班调度收集用车信息，尽可能安排工程技术部搭车人员乘车，提高车辆使用效率。 第三章 车辆调度管理 第八条 前线调度室根据各单位提交的口头用车申请，结合生产需求情况调配货运车辆、机具及生产用小车，并及时开具运单及车辆服务质量评价表。 第九条 工程车只用于井控现场技术服务，其它情形原则上不得使用。 第十条 抢险、夜间、洪汛及重点井等情形下的用车，要考虑确保安全及生产需要等因素，严格控制车辆外出，尽量安排车况好的车辆。 第十一条 车辆调度要遵循“确保不发生交通事故；确保满足生产需要；严格控制夜间行车；严格控制非上井用车；尽可能节约运输费用；尽可能提高车辆使用效率等”原则。 第十二条 各中心员工倒班乘坐工程技术部发往前线班车，其它时间倒班原则上不单独安排车辆。 第十三条 调度安排车辆时要调查了解车况、司机休息、司机身体、行驶道路等情况，有不符合安全行车要求的情况时，要及时调整安排，并向司机交待安全注意事项。 第十四条 往返大二线基地的用车，由轮南调度室统一安排，值班调度应收集其它各基地的用车信息，与中心基地管理人员共同协调落实车辆调度，避免车辆浪费。 第十五条 若生产需要夜间行车：100公里以上、20：00时以后用车人或单位须向中心值班领导书面申请并同意、100公里以下向调度提出口头申请并同意方可夜间行车。常态下杜绝 第十六条 夜间、雨雪天气、洪讯区域、抢险等用车，须报前线值班领导审批；油田公司及部有特别要求的情形用车，按相关规定报批。 第十七条 库车基地生产保障车辆管理由井控值班负责人代管，行使调度职责，并将每天的车辆运行情况报轮南调度室。 第十八条 库车一辆越野值班车归属钻具检测中心值班领导管理，主要用于保障库车钻具检测生产及上井服务；基地值班卡车、抓管机由钻具生产负责人管理。 第四章 驾驶员管理 第十九条 驾驶员在值班期间，须严格遵守国家法律法规、油田公司、工程技术部及前线生产服务中心的各项规章管理制度，服从值班调度的工作安排及管理，在执行任务途中服从乘车人员的工作安排。 第二十条 驾驶员在执行任务期间，每天的驾驶车辆行驶里程原则不得超过500公里。工作需要、抢险等特殊情况需请示当班调度和相关领导同意，方可直达目的地。否则将扣掉当天行驶里程。 第二十一条 驾驶员有权拒绝执行车辆管理人员及乘车人员的违章指挥。有权向值班调度或其上级领导反映违章指挥情况。经落实情况属实，奖励200公里。 第二十二条 严禁将车辆交给他人驾驶；未经基地值班调度批准，驾驶员之间不得交换车辆驾驶。在执行任务途中驾驶员有身体不适等不利安全行车的情况时，须同时向值班调度及运输公司有关领导报告，在经双方共同批准后才能将车交他人驾驶返回基地。 第二十三条 驾驶员在值班期间，任何情况下不得饮酒。严禁酒后驾驶车辆。 第二十四条 驾驶员在值班期间，须严格遵守前线基地的作息时间，晚上12：00时，必须休息。驾驶员在出车前若感觉没有休息好，或有其它不利安全驾驶车辆的情况时，可向派车人或乘车人提出，派车人或乘车人应进行调整或采取控制措施，严禁疲劳驾驶车辆，确保交通安全。 第二十五条 驾驶员在值班期间不得关闭手机，保持通讯畅通。 第二十六条 驾驶员在执行任务途中，在连续驾驶车辆4小时后，必须停车检查车辆一次，停车检查时间不得少于15分钟。 第二十七条 严禁驾驶员生病时驾驶车辆；有生病等不利于安全驾驶车辆的情形时，应停止驾驶任务，并及时向值班调度报告。 第二十八条 驾驶员在行驶过程中严禁拨打、接听电话；要